Verschil 2005 en 2012

[Bladerunner]

Wat zijn eigenlijk de verschillen tussen een PX 125 van pakweg 2005 en eentje van 2012, de laatste series dus?

[Frederik9111]

Het ontsteking- en schijfrem-type.

17 april aangepast door Frederik9111

[designo]

Dacht dat alles van PX na 1986 door LML gemaakt werd en door piaggio importeert werd en wat stikkertjes bij gekleefd. Onpopulair vermoeden dat wel maar daarom niet onmogelijk.

[Thomas78]

Ik heb een 20215 gehad en een 2007. Een wereld van verschil. De 2015 reed voor geen meter origineel.  De 2007 wel ivm de 2015. 

[Frederik9111]

4 uren geleden, designo zei:

Dacht dat alles van PX na 1986 door LML gemaakt werd en door piaggio importeert werd en wat stikkertjes bij gekleefd. Onpopulair vermoeden dat wel maar daarom niet onmogelijk.

Bollekeskak.

[Mister T]

Die van 2012 roesten sneller.

 

[nero]

32 minuten geleden, Mister T zei:

Die van 2012 roesten sneller.

 

Zoals MR160 hier verwoorde: roestige pisbakken.   

Groetjes, nero. 

[josse]

de kwaliteit (buiten dan de schijfrem) gaat linea recta achteruit met de leeftijd van de PX. Dikte van de staalplaat ook en hoe recenter, hoe dunner de grondverf en laklaag. 

[Bowyer]

Dus mijn 94 px is eigenlijk een lml en van k kwaliteit?

 

[Frederik9111]

Moh belange nie…

[nero]

Als ik het me nog goed herinner werden de onderdelen van de laatste PX'en  en LML's in dezelfde fabriek geproduceerd maar op een verschillende lijn. En de PX'en werden dan in Italie geassembleerd. 

Groetjes, nero. 

[Ed75]

https://nl.blog.scooter-center.com/lml-vor-dem-endgueltigem-aus/

[Frederik9111]

6 uren geleden, nero zei:

Als ik het me nog goed herinner werden de onderdelen van de laatste PX'en  en LML's in dezelfde fabriek geproduceerd maar op een verschillende lijn. En de PX'en werden dan in Italie geassembleerd. 

Groetjes, nero. 

De laatste 2 decennia heeft Piaggio drie Vespa-productielocaties: Pontedera, met productie bestemd voor Europa en Amerika; Vinh Phuc, in Vietnam, dat het Verre Oosten en een deel van Indië bedient, en de Baramati-fabriek in Indië, waar Vespa's voor de Indische en Nepalese markt worden geproduceerd.

De allerlaatste Vespa PX productie vond plaats in Vihn Phuc in Vietnam (eigen Piaggio site) voor de hele wereldmarkt en had helemaal niks met LML te maken (behalve dan LML zich van Europese copyright-wetgeving geen fluit aan trok).

6 uren geleden aangepast door Frederik9111

[nero]

3 uren geleden, Frederik9111 zei:

De laatste 2 decennia heeft Piaggio drie Vespa-productielocaties: Pontedera, met productie bestemd voor Europa en Amerika; Vinh Phuc, in Vietnam, dat het Verre Oosten en een deel van Indië bedient, en de Baramati-fabriek in Indië, waar Vespa's voor de Indische en Nepalese markt worden geproduceerd.

De allerlaatste Vespa PX productie vond plaats in Vihn Phuc in Vietnam (eigen Piaggio site) voor de hele wereldmarkt en had helemaal niks met LML te maken (behalve dan LML zich van Europese copyright-wetgeving geen fluit aan trok).

De lijnen lagen dus ver uiteen als dit klopt...

Groetjes, nero.