nero

Nieuwe bougie steken en recht naar huis! Groetjes, nero.

Een nagel van de juiste diameter en wat kruipolie werkt ook. Groetjes, nero.

Bedankt voor de tip, is idd vrij ver maar ik hou het in gedachten. Wel het liefst ook eentje die compleet is buiten de motor (benzinetank, voorwiel,.... ontbreken hier. Groetjes, nero.

Voor een vespacross ben ik op zoek naar een compleet pk-frame (mag zonder motor). koplamp, pinkers ed mogen ontbreken, liefst wel geen doorroestingen of rotte plekken. Wegens waarschijnlijk eenmalig gebruik, geen "gouden" prijzen aub. Voor wie nog moest geïnteresseerd zijn, er zijn nog plaatsen vrij om mee te rijden.

Niet direct ervaring met die setup maar wel met een 200+cc cilinder met directe inlaat. Begin maar met een 140 hoofdsproeier en, indien verkrijgbaar, een grotere stationaire sproeier. En vergeet niet alle 60km te tanken. Groetjes, nero.

Hier een afbeelding van de verschillende mixer tubes: Volgens mij geeft de BE2 meer brandstof in het laag en midden-regime, bij volgas komt de brandstof via de hoofdsproeier. Correct me if i' m wrong… Groetjes, nero.

Alles hangt af van de hoogte van de gaatjes, hoe hoger de gaatjes hoe meer brandstof bij volgas en hoe minder bij "midden" gas. Ik probeer het op te zoeken. Groetjes, nero.

BE3= meer benzine in hogere toeren... Denk niet dat dit je probleem gaat oplossen. Groetjes, nero.

122 hoofdsproeier is wel héél rijk voor een (niet geboorde?) 160cc- cilinder. Heb je al geprobeerd om de choke een beetje uit te trekken (eventueel fixeren met een colsolleken)? Wat betreft de stationaire sproeier, ik rij met een flink geboorde 180cc -cilinder met een 50- sproeier stationair, geen enkel probleem... Toch geen probleem met een haperende vlotternaald? SI- carburators zijn soms bitchen, een week laten weken in garagereiniger (niet de vlotter! ) en dan goed door blazen kan helpen. Groetjes, nero.

Hangt er vanaf van wanneer je rijbewijs is. Tot '79 = geen probleem. Groetjes, nero.

De px-kickstart heeft een knik naar beneden:

Px-blok met aangepaste kickstart? Groetjes, nero.

Kijk ook eens na of het benzinekraantje niet verstopt zit. Groetjes, nero.

Kijk ook eens of je achterwiel /vliegwiel/ koppeling niet los staat. Groetjes, nero.

En we zijn weer thuis. Bedankt Jan & Co voor de goede ontvangst, de mooie rit, het lekker varken maar vooral voor de vespa! Groetjes, nero.