Jump to content
Vespaforum.be

nero

Members
  • Posts

    13,277
  • Joined

  • Last visited

Scooter Gegevens

  • Scooterclub
    Indepentent scooterclub Belgium
  • Mijn Scooter(s)
    GS 150
    SS180
    SS50

Persoonlijke Gegevens

  • Woonplaats
    Edingen
  • Land
    België

Recent Profile Visitors

20,063 profile views

nero's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Conversation Starter
  • Very Popular Rare
  • First Post
  • Collaborator
  • Posting Machine Rare

Recent Badges

2.5k

Reputation

  1. nero

    Blokkerende voorrem

    De voorrem gebruiken met 8" wieltjes is niet zo een goed idee, zeker niet in bochten of bij nat weer. De gaine moet idd ren mooie lus maken, anders span je de kabel bijkomend aan als de vering duikt bij het remmen. Post anders een foto van de bestaande toestand. Groetjes, nero.
  2. nero

    Pk 50 xl

    https://www.marktplaats.nl/u/dozy-scooter-parts/654745/ Groetjes, nero.
  3. Linksachter is een gesloten handschoenvak, rechts een open bil. Mogelijk maakt dat het verschil. Is normaal dus. Groetjes, nero.
  4. Bijna een week zonder panne, mirakels bestaan nog blijkbaar... 😂 Stiekem een beetje jaloers, geniet er van! Grortjrs, nero.
  5. De koppelingsplaten zijn aan vervanging toe. Hoe dikker de platen, hoe minder de totale hoogte van de koppeling. Groetjes, nero.
  6. nero

    Vonk probleem

    Probeer eerst de electrode-afstand van uw bougie te verminderen naar 0,6mm. De meeste bougies hebben een electrode-afstand van 0,7mm of meer. Groetjes, nero.
  7. Proficiat!
  8. Da's minder... Als de vespa overmatig rookt kan dit wijzen op een lekke oliekeerring aan de koppelingszijde. Heb je al even volgas gereden of steeds op lage snelheid? Wat is je sproeiersetting? Als je een nieuwe bougie steekt, is het probleem dan (even) opgelost? Kan je een foto posten van de bougie? Groetjes, nero.
  9. Probeer dan gewoon de relanti vijs wat meer in te draaien. Welke kleur heeft je bougie? Groetjes, nero.
  10. Ook goed rijden? Groetjes, nero.
  11. Luchtgaatje brandstofklep verstopt, luchtbel in benzinedarm,... Groetjes, nero.
  12. Meestal zijn de randen van de koppelingskorf wat gehard waardoor de platen sneller slijten dan de korf. Eigenlijk mag er geen speling zijn tussen de platen en de korf. Hier lijlt me toch duidelijk dat er van in't begin speling was, tenzij de kwaliteit van de platen héél slecht was. Als je met een versterkte koppeling bedoelt er een ring omheen doen, is dit een goede oplossing.Enig nadeel kan zijn dat de koppeling wat stroever is. Groetjes, nero.
  13. De koppelingskorf lijkt te zijn open gekomen waardoor de platen speling kregen en stuk gingen. Ofwel een verstevigingsring plaatsen of een nieuwe korf kopen. Groetjes, nero.
  14. En, ge hebt niet gezegd dat met een oldie remmen met de voorrem gelijk is aan hara kiri plegen? Groetjes, nero.
  15. Al eens geprobeerd om zonder de vliegwielbescherming te rijden? Dan kan je dat alvast uitsluiten. Groetjes, nero.
×
×
  • Create New...