Ed75

enig idee hoeveel tandjes je primaire tandwiel heeft? want haal je wel (uiteindelijk) een voldoende topsnelheid ?

zit er nog (voldoende) olie in de boite?

Carrosseriekit ? https://www.nonpaints.com/nl/3m-1k-pu-carrosseriekit-in-patroon-310ml

Weet niet of dit helpt:

Dit crimineel gedrag is niet goed te keuren, maar dat dit notabene bij een boekhouder gebeurt, zoiemand zou nu toch net bij de pinken moeten zijn in zulke materie, als ik daar klant was dan begon ik te bibbereb... Als ik iets wil rij ik terplekke en betaal terplekke.

Het begint weer te kriebelen. Omdat we geen kloon gaan maken maar moderne techniek met oude looks willen bereiken, even nagedacht wat te doen met de reeds aanwezige elektrische starter. Het nieuwe stuur is hier niet op voorzien. Toch ga ik proberen dit werkend te krijgen, het kan er achteraf nog afgesmeten worden. Rechts moet de startknop voorzien worden, links een schakelcontact in de koppelingshendel voor de startknop veilig te laten werken (koppeling trekken voor start). Met wat boortjes en tappers gelukt. Op een gelijkaardige manier probeer ik misschien ook nog een voorrem schakelaar te voorzien.

Hoor eens bij Christiaan, die heeft zoveel automaat onderdelen, zal dit ook wel hebben. https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-oldtimers/m1392936468-carburateur-en-onderdelen-vespa-pk50xl-automaat en anders eens een regenachtig avondje rondsnuizen op AliExpress, en zien of je verwachtte afmetingen kloppen met het aanbod: https://nl.aliexpress.com/item/1005010189039981.html https://nl.aliexpress.com/item/4000374348028.html https://nl.aliexpress.com/item/1005006324167113.html https://nl.aliexpress.com/item/1005006109792816.html ...

Mogelijk is het dit?: https://www.ricambimotopalermo.it/prodotto/asta-comando-regolatore-vespa-pk-pk-xl-fl2-automatica-originale-piaggio-223555/ https://www.ebay.it/itm/151110565753

Doormeten van achter naar voor (nr 9) misschien een draadje los aan de schakelaar

https://www.scooterhelp.com/electrics/pages/vespa.pk.html

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenker-serie-pro-fuer-vespa-125-vnb_13806410

Eindelijk, na vele weken wachten lijkt de Aziatische boot te zijn aangemeerd en werd het stuur geleverd. Rond licht, specifieke vorm kilometerteller, en de stuurpen bevestiging normaal identiek aan PX/LML (stuurbout 'van achter naar voor' ipv dwars te monteren, dus geen aanpassingen aan voorvork nodig normaal?). Bij de Sprint / GS / Rally sturen lijkt dit toch net een andere combinatie telkens. Nog even uit te zoeken of ik wel of geen pinkerbediening wil (heb beide types linkse stuurbaren voorzien), en of dit zomaar elektrisch te schakelen valt, want ik weet niet of er verschil in zit in schakerlaars met 'normaal open of 'normaal gesloten' contacten. Meten is weten, daarmee gaan we het winterseizoen in.

Langzaam maar zeker loopt het project verder. Vele kleine dingetjes en optische frame aanpassingen moeten gedaan worden voor de spuitwerken kunnen beginnen. Mogelijk is het spuiten pas voor volgend jaar. Maar ik bereik toch wel de look die ik voor ogen had, veel mooier dan de duffe standaard LML look. Vooraan enkele centimeters lager gegaan zodat het spatbord mooi gevuld is, ik dacht eerst ook achteraan lager te gaan maar voorlopig lijkt deze stance best ok. Ik begon nu ook te twijfelen om toch het stuur te swappen naar een oudere look. De mogelijkheden lijken beperkt aangezien ik voor de schelpvormige GS teller wil gaan. De sturen van de GS Vespa's hebben een andere bout bevestiging aan de stuurstang, de sturen van Rally Vespa's hebben dan weer een trapezium voorlicht, en ik wil rond zonder de stuurstang te moeten aanpassen. Het compromis leek te vinden in een erg betaalbaar Bajaj stuur met de juiste looks, en zo wordt het een echte FrankenStar 😃 Al zal er nog een aanpassing nodig zijn voor de hydraulische voorrempomp die ik wil behouden. Er liggen nog wat optische veranderingen te wachten zoals een andere kickstart, GS vliegwiel cover, en al het chrome wordt zwart.

Is het gedrag anders met choke in/uit? mogelijk de keerring achter het vliegwiel?

Zijbillen en spatbord ondertussen verkocht en opgehaald. Bagagevak en zadelbeugel nog beschikbaar.