een paar honderd metervermogenverlies pk 50n

[Nef]

Hey, Ben aan restauratie bezig van pk50, carburator uit mekaar gehaalt, gereinigd, en van nieuwe pakkingen voorzien. Start doet die goed, het duurt wel even voor dat ik kan vertrekken zonder de choke terug open te zetten anders valt die stil, maar als ik thuis vertrek…een paar honderd meter vals plat geraakt die er niet omhoog in derde versnelling, dan moet ik naar tweede terug schakelen, denk niet dat dit normaal is. Trouwens, met vals plat bedoel ik letterlijk vals plat, he, he , dus zeker geen steile helling of zo. Als ik stil sta en gas los, duurt het even voordat die op stationair draait. Iemand een idee? Grtz

[nero]

Nogmaals goed de carburator reinigen en, als dat niet lukt, een nieuwe carburator aanschaffen. 

Op hoeveel toeren staat de luchtmengschroef uitgedraaid? 

Groetjes, nero. 

[Nef]

Anderhalve tour

[Davon]

Welke sproeier zit er in?
De standaard sproeier is 53 dacht ik.

[Nef]

Hmm, denk het, vandaag nog de carburator gereinigd, mee gereden en gaat redelijk goed, snelheid tot 35 a 40 km/h. Ik had wel graag wat meer pit erin gehad, misschien een andere sproeier? Iemand een tip altijd welkom.

[Nef]

Carburator die er nu opstaat is een Dellorto shb 16 12m

[Davon]

Dan kan je misschien het beste even de cilinder kop er af halen en kijken of er schade is aan de binnenkant van de cilinder zit.
Als je hem er helemaal af haalt kan je ook goed de zuiger en zuigerveren nakijken, denk aan ringgap meten, kijken voor zwarte aanslag onder de zuigerveren en krassen.

Met een compressie tester is het helemaal makkelijk dan hoef je niks uit elkaar te halen, als je dan weinig compressie meet weet je al waar het probleem ligt, het kan namelijk dat het blokje een keer in warm gelopen of gwn op is en dan kan je afstellen wat je wilt maar power heb je dan nooit.

Toen mijn PK'tje nog helemaal standaard was liep die met een Dellorto 16.10 carburateur heel vlot naar de 46km/u, dus kalm aan naar de 35-40km/u hoort niet echt denk ik.

[Nef]

Ja, dat dacht ik ook, dus das wat ik ga doen in de komende dagen, om te beginnen compressie meten, tnks.

[Nef]

Hallo, ivm compressie vandaag pas kunnen meten en resulteerde op 5,5 bar, dus denk dat dit toch ok is.

grtz

[Frederik9111]

Da’s veel te weinig hoor. Zou 1:9 morgen zijn. Mogelijk is één van de pistonringen versleten of gebroken. Misschien toch es een motorrevisietje overwegen?

[Nef]

Ja Frederik, dacht ik eerlijk gezegd ook al aan, das dan toch de volgende “klus”. Hou u toch op de hoogte. Tnx.

[Nef]

Hallo, ik heb de cilinderkop samen met cilinder gedemonteerd om de zuigerringen te vervangen, die ondertussen besteld zijn, hier mijn vraag, er was geen pakking tussen cilinderkop en cilinder, blijkbaar normaal, moet er bij het monteren toch een pakking tussen of gewoon terug monteren… misschien de oppervlaktes zachtjes opschuren? Grtz.

[Frederik9111]

Nope, geen joint-de-culasse noodzakelijk. De boel wat proper maken, ontvetten en ontkolen kan nooit kwaad.

[Nef]

Ok, tnx