Restauratie Motovespa 150S

[Niels_1977]

Beste FlyingPig,

Als het niet teveel moeite is,

zou je misschien een opsomming kunnen maken van alle keerringen plus kogellagers die je voor dit blokje nodig hebt? Ik wil zelf tzt ook zo'n blokje gaan reviseren en dat zou me enorm helpen, alvast dank voor de moeite!

En ook nog een vraagje, ga je engine mount rubbers (waar het blok met het frame wordt gemonteerd en waar de achterschokdemper aan het blokje vast zit) ook nog vervangen? Zou ik persoonlijk wel doen, zeker omdat het om zo'n oud blokje gaat, je zo te zien met een degelijke en goede revisie bezig bent, en het de handling van je scooter zeer ten goede komt.

Verder je motor ziet er top uit! Hoop dat je hem snel werkend hebt!

[flyingpig]

Ga binnenkort alles op mijn blog zetten, met alle links vanwaar alles komt.

Rubbers zijn klote om eruit te halen en ze zijn mijn inziens nog goed.@ Niels : is dat blok van u ook een motovespa ?

[flyingpig]

Carters zitten samen, krukas draait wel steeg, komt dit door de nieuwe dichtingen of is er iets anders aan de hand ?

Kickstarter komt ook niet terug

[nero]

Als de kiskstarter niet terug komt is er zeker iets meer aan de hand.

Is de veer juist geplaatst? Had je moeite om het carter opnieuw samen te voegen?

Groetjes, nero.

[flyingpig]

Veer zit volgens mij toch juist,carters gingen niet echt makkelijk samen, heb wel de kick starter geprobeerd tijdens de montage, toen kwam hij steeds terug. Nu bij volledig montage niet meer.

[flyingpig]

heb nu net 1 van de 2 bouten van het carter rond de kikstarteras gelost ( gewoon 1 moer even gelost ) en hij keert terug gelijk een fluitje van een cent.

Is wel een nieuwe kickstarteras en ik vermoed dat de dichting niet dik genoeg is, de originele was dikker

[Niels_1977]

Hallo Flyingpig,

Mijn motor betreft idd ook een MotoVespa 160s uit 1966, (04M meen ik)

de meeste onderdelen komen geloof ik veelal overeen met GS of Sprint.

Heb je trouwens wel eens het topic op het German Scooter Forum gelezen?

Hier staat ook erg veel info over MotoVespa. (ze hebben een MotoVespa verzamel topic)

[nero]

Volgens mij zit het uiteinde van de veer niet ver genoeg in het carter, ofwel heb je het kickstarttandwiel verkeerd gemonteerd ( moet met de "ronde" kant achter de duwveer gestoken worden en dan de andere carterhelft erover mikken).

Als het echt niet lukt, mag je altijd eens passeren.

Als de krukas moeilijk draait zit hij mogelijk niet mooi in het midden van het carter of zitten de roulementen niet helemaal op hun plaats. Wel heel voorzichtig zijn als je er dieper in tikt, vooral de koppelingszijde is fragiel!

Groetjes, nero.

[nero]

Sorry, voor de duwveer en achter de tanden van de kickstart komt het kickstarttandwiel.

Groetjes, nero.

[flyingpig]

is wel degelijk de as die te weinig speling heeft en dit door een niet originele pakking.Originele pakking is 3 maal zo dik als de repro

[Giovespa]

Ik zag bij je foto's van je blokje dat je kickstarter tandwiel fout zit het moet andersom .Dan om je blokje dicht te krijgen ,als je blok bijna dichts is ,constant met je kickstarter bewegen en zien dat je blijft bewegen tot hij dicht is .Dit is om de de tandjes op zijn plaats te krijgen anders gaan ze tegen elkaar komen en dan heb je dit probleem ,en blijft open aan een kant van de kickstarter .

Grt Gio

[flyingpig]

Tandwiel zit gemonteerd met de kleine tandjes richting koppeling, die passen op hun beurt in het tandwiel op de primaire as.

Anders kan de kick nooit werken. toch?

[Giovespa]

Dat is waar een fout van mij .Maar om de carters dicht te krijgen zorgen dat de tanden op elkaar komen dan gaat pas je carters dicht, en je kick wel soepel gaat.De tanden van je kickstarter heb ik in iedergeval over, de rest van de tanden moet je geen zorgen maken .

Grt Gio

[flyingpig]

Vandaag de cilinder compleet ontzand en ontvet, er zijn terug koelribben te zien nu, een voorlopig beschermlaagje gelegd met hittebestendige verf, hij staat nu klaar om te boren. Als ik tenminste een gepaste piston vind.

Eveneens statorplaat en bobijn geplaatst, nu een gepaste setting vinden om de voorontsteking min of meer goed te zetten om te kunnen starten

[sindo]

Hey heb je mijn mails ontvangen?. Wat voor ontsteking zit er nu op?

[flyingpig]

elektronische ontsteking passend voor VBB/VNB/GT/Sprint

past op deze krukas ook.

[flyingpig]

even tijd gehad om de blog bij te werken

[flyingpig]

ondertussen te weten gekomen, dankzij renoretro, dat de piston idem is als een GL/Sprint. Dit probleem is ook al opgelost. Nu even de piston bestellen , en alles laten boren. Enkel het small end lager dient nog vervangen te worden, dit is een bronzen bus.

[-Kristof-]

alle we zullen u blok nog is bezien altijd fijn wat fotokes...

[flyingpig]

Nog even het kickstarter probleem aankaarten : Als de koppeling is ingedrukt, moet ie dan nog kicken of moet hij dan doorslaan ???

nog een probleem : om de voorveer op het plaatje te draaien, bestaat daar een trucje voor of niet ? Krijg mijn repro veer er niet op gedraaid, er zit natuurlijk weer een groot verschil op tussen origineel en repro ( zie foto's )

[nero]

Als de koppeling is ingeduwd slaat de kickstarter door.

Probeer met een schroevendraaier de veer wat open te prangen terwijl je de schijf er tussen draait. Normaal lukt het dan wel.

Groetjes, nero.

[flyingpig]

Ok, de kick slaat niet door bij ingetrokken koppeling

[sindo]

dan is je koppelingskabel te hard aangespannen vermoed ik.

[nero]

Neen, juist te los (koppeling ontkoppelt niet).

Probeer de kabel zo aan te spannen dat de kickstarter constant door slaat. Nadien geleidelijk aan lossen tot je kan kicken en en ook ontkoppelen.

Als de platen zich "gezet" hebben (na een paar maal kicken zou het moeten lukken). Een andere mogelijkheid is dat de bronzen duwpen onvoldoende lang is. Hoeveel speling heb je op de hendel onderaan de motor eer de platen worden ingeduwd?

Groetjes, nero.

[flyingpig]

heb er nog geen kabels aanhangen, heb met een tang de koppelingshefboom ingetrokken en dan gekickt.

Speling op de koppelingshendel eer er spanning opkomt ? zou even moeten meten, zal er een fotoke van pakken.

Ik wou enkel de kick nog eens proberen, dat kl*te ding blijft mij zorgen baren, ik had gehoord van renoretro, dat als de koppeling ingetrokken was de kick moest doorslaan en dat doet hij niet