nero

Nog erger, Scootercenter! Groetjes, nero.

Klopt, is idd om te vermijden dat er olie op de remtrommel terecht komt met alle gevolgen van dien... Groetjes, nero.

https://nl.blog.scooter-center.com/vespas-aus-pakistan-zu-verkaufen/?utm_source=Newsletter&utm_medium=email&utm_content=Link&utm_campaign=Newsletter Groetjes, nero.

Max Meyer dat later Dupont werd? Groetjes, nero.

Sleet op de naaldlager in de koppeling? Groetjes, nero.

Da's uw probleem... Groetjes, nero.

Denk niet dat het veel verschil maakt. De waarden komen ongeveer overeen met een SI-carburator. Groetjes, nero.

Bij iets te kleine (stationaire) sproeier wordt de vespa "schichtig", bij een veel te kleine sproeier of verstopte carbu heeft de motor weinig macht (daarom de vraag of je dit al rijden hebt getest). Zoals Frederic zegt zou ik proberen met een nieuwe carbu. Hou er wel rekening mee dat de schroefdraad van spaco's fijner is waardoor je de luchtmengschroef dubbel zo ver moet uitdraaien dan bij een dellorto. Groetjes, nero.

Gebeurd dit al rijden of is het bij gas geven in stilstand? Groetjes, nero.

Ook met het tankdeksel open? Groetjes, nero.

Vonkt de bougie mooi op het uiteinde? Mogelijk is het blokje gewoon verzopen. Bougie verwijderen en gesloten naftekraan kicken tot er geen mengsel meer uit het bougiegat komt. Dan nieuwe bougie steken met een electrodeafstand van 0.6mm en starten. Groetjes, nero.

Met die bandjes ga je op harde ondergrond voor geen meter vooruit... Groetjes, nero.

Tonnippeltjes geven geen problemen. Als je de kabel moet inkorten, het uiteinde best even solderen zodat de draadjes niet loskomen. Groetjes, nero.

Idd, meer dan overkill... Groetjes, nero.

Als het toerental te hoog is zou je gasschuif eerder te ver open staan. Hoever staat de gasschuif open op relanti en heb je al geprobeerd met een afgekoppelde gaskabel? Groetjes, nero.

Al geprobeerd de choke te trekken? Als hij dan mooi blijft lopen de stationaire sproeier vergroten. Groetjes, nero.

Alleen het achterlicht klopt niet, de rest wel. Groetjes, nero.

Voor te bieden moet je op ebay zijn... Groetjes, nero.

Dag Lambert, welkom! Hier een tuningsetje waarmee je mogelijk met de auto's meekunt: https://www.sip-scootershop.com/nl/product/tuningkit-sport-plus-high-end_J3904435 Racen is relatief hé... Groetjes, nero.

Denk dat de motor dan op 4-takt regime draait. Groetjes, nero.

We leren hier nog alle dagen bij! Misschien is "but plugg" nog een betere term? Groetjes, nero.

Alle vijzen op een vespa zijn "gebruiksvijzen". Groetjes, nero.

Filters zijn een oplapmiddel. Als de filter volgeraakt = minder benzine = mogelijk vastloper. Ofwel de tank roestvrij maken en behandelen met een coating bvb: ( https://www.caferacerwebshop.com/fr/kit-de-traitement-de-reservoir-de-carburant-rouill.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAjrarBhAWEiwA2qWdCA6PXklF7252m3XTgSCz3M5YsN29NZwriUjhlQC42a8kktYBZK7wrxoCPqUQAvD_BwE ) ofwel een nieuw tankje aanschaffen, voor de prijs hoef je niet te twijfelen. Denk ook dat het best is om de carbu, de benzinekraan en de benzinedarm te vervangen, dan vertrek van een neuwe benzinetoevoer. Groetjes, nero.

- Om de vijs makkelijk te kunnen monteren. - Om u het leven zuur te maken als ge geen platte schroevendraaier bij hebt (of omdat de carbu niet door vespa is vervaardigd). - Omdat blauw gegalvaniseerd niet mogelijk is. Groetjes, nero.

Ben benieuwd, vooral naar de prijs... Groetjes, nero.