Gio

Gewoon proberen , anders verder zoeken.

Er zijn helaas van die mensen, maar gelukkig is niet iedereen zo . Maar kan de koper ook niets aan doen misschien . Ken hem niet ! ! Kies geen partij.

Heb vroeger ook met een vna blokje rond gereden. Ik moet zeggen dat ze eigenlijk niet zo slecht zijn . Maar ja, bij welke vespa gaat het niet mis . Enige ergernis bij mij was het dat ze te traag zijn . Bedoel ik niet de snelheid, daar zitten ze rond de 75km/u. Het valt wel mee . En zeker met die trommels remmen. Koppel is best niet goed. En een andere cilinder voor beter koppel bestaat niet. Heb besloten om een px blokje onder te steken. Met veel koppel !

Steek ook een nieuwe bougie in en vers olie in je versnellingsbak.

Vespa classic parts heet het.

Of bij Mike in leut? Top kerel.

Carbeurator ook reinigen, dan zien of de gaskabel nog blijft hangen. Anders ook vervangen en dichtingen van carburator ook vervangen.

Heb je ook gekeken naar de luchtmengschroef of daar wat veranderd.

Ik doe het met behulp van een boulonneuse luchtdruk . Geen problemen tot nu toe .

Schoon kleurtje. Proficiat met je nieuwe machien.

Ik denk dat de pick-up naar de vaantjes is of even schoomaken aan de metaal gedeelde.

Idd , super gedaan.

Hallo , het is jb weld pasta . Deze bestaat uit 2 soorten om beide samen te mengen en aansmeren bij beschadigingen van het materiaal.

Bij goed weer aanwezig.

Ik had toen dees allemaal weg geplamuurd, had het idee dat het wel moest. Maar blijkbaar niet . Zal wel voor de volgende keer zijn .👍

We zijn nu al ondertussen experts geworden he 🤣🤣 We hebben geen vragen meer. Maar het klopt wel wat je zegt bowyer. Als je een nieuw topic plaatste, had je al een reactie bij wijzen van spreken. Maar de oorzaak weten wij niet. Maar bij deze help ik je ermee door te komen in de moeilijke forum tijden 😂😂 Wel leuk dat je iets doet om deze prachtige forum in beweging te krijgen . Maar hopelijk idd , dat wij ons een beetje herpakken om ons hobby in forum kunnen verder delen . Of hebben we ons vespa veel te goed gefixt. En werkloos zijn. Dromen om stukken te krijgen, zonder teveel centjes te geven. Bowyer, het moet ook leuk blijven niet. Mvg Gio

Hallo , Zoals het titel al zegt zoek ik voor mijn collega een vnb . Mag je beide bieden zoals volledig gerestaureerd of een olak. Vereisten zijn : Bezit van Belgische inschrijvingbewijs Technisch inorde Vespa graag in elkaar, niet in onderdelen! Prijs kan ik niet opplakken, hangt af van .... collega en staat . Stuur in pb met foto's door en prijs aub. Mvg Gio

Kan je hem niet aanduwen, doe ik ook en gaat perfect. Zeker als je het dagelijks gebruikt. Staat die een paar weken of maand stil. Dat ga je iets langer lopen, maar starten doe die het wel . En zeker als je warm is . 1m en weg zijt ge . Als ge geen onderdelen vindt, maar zijn niet meer nieuw te verkrijgen!

Via marktplaats, kom je Dozy zeker tegen .

Heb ook een plurimatic 50cc volledig origineel. Moet eerlijk toegeven dat rijd super goed . Gaat 45 op de teller, het enige minpunt is het optrek als voluit wilt vertrekken. Maar qua rijgedrag niets op te zeggen. Heb extra's variorollen in bezit , maar nog niet geëxperimenteerd. Zal voor de volgende zomer gebeuren.

Heel duidelijk beeld , geen si en geen ciao bil, maar ongelooflijk de echte billen van onze vespa 😉

De si en ciao hebben vlakke billen of geen . Hier volwassen vespa zijn gerijpt naar volle billen 😂

Precies ja

Filipoostakker , heb je een pm gestuurd.

Ik zou eerst de benzinetank en carburator reinigen en een nieuwe bougie indraaien. Verse sae30 olie inkappen kan je koppelingsplaten waarschijnlijk beter werken dan nu .