Cosa Motorblok

[Bowyer]

Hoi,

 

Is een motorblok van een cosa gelijk aan een p200?

 

Groetjes,Thijs.

[arti-bella]

nee

 

 

Gr,

 

arti

[mr160]

Met name de swingarm is breder en het blok heeft een pneumatisch remsysteem, en nog wat gekke features met de carb. Je kunt een conversie doen, maar dan moet je stukken van de swingarm afzagen en conversie stukken op plaatsten (zijn te koop).

Ze lijken wel op elkaar: je zou het hele binnenwerk over kunnen zetten in PX 200 carters. Alleen zijn die PX carters zo'n beetje net zo gezocht als de blokken

[arti-bella]

of je koopt er nieuwe bij sip 

[Dimitripx125]

Ook het binnenwerk is verschillend : COSA200 overbrenging is 21/68 en px200  is 23/65

[geertvespa]

en het schakelmechanisme is met 1 kabel ipv 2

[Bowyer]

Kortom een cosablok gaat dus niet passen onder mijn gla'tje en ik had nog wel de hoop dat een goedkope cosa de manier was om aan een 200 blok te komen.

Jammer.

bedankt voor alle info.

 

Groetjes,Thijs.

[geertvespa]

Bowyer, als dat zo was zouden de cosablokjes al lang niet meer zo goedkoop zijn

[Bowyer]

Ja waarschijnlijk wel maar een mens mag toch hoop hebben.

Wat is trouwens het wezenlijke verschil tussen de vroege 200 blokken en de nieuwere type's.

Ik ga zondag kijken naar een p200 waar volgens de verkoper een 12pk blok onder zit.

Is dit dan een blok van een px?

[arti-bella]

Je hebt bij de 200 blokjes, 2 versies, de 10 en de 12pk versie. 12 is recenter dacht ik.

Correct me if i'm wrong.

Gr,

 

arti

[Bowyer]

nu is natuurlijk de vraag hoe is het verschil te zien?

[mr160]

Meten is weten; afstand tussen bovenkant uitlaatpoort en top vd cilinder is 41 bij de 10pk en 38,5 bij de 12pk.

[Frederik9111]

Je hebt bij de 200 blokjes, 2 versies, de 10 en de 12pk versie. 12 is recenter dacht ik.

Correct me if i'm wrong.

You're right, maar er zijn er zelf 4  (allez modellekes, dan toch)

 

P 200 E : 1977-1982 -> 7.35 kW of 10PK @5000 RPM

PX 200 E: 1982-1997 -> 7.35 kW of 10PK @5000 RPM

PX 200 E GS : 1987-1998 -> 9 kW of 12 PK @5700 RPM

PX 200 : 1998-2001 -> 9 kW @???RPM

[Frederik9111]

By the way: PX 125 T5 : 9 kW of 12 PK @6500 RPM 

[Bowyer]

Oke ik bergijp dat het aan de buitenkant dus niet te zien is??

[Frederik9111]

Via het motornummer kan je uiteraard wel het chassismodel en bouwjaar nagaan via de gekende databanken (en bijgevolg het vermogen deduceren).

Behalve voor de laatste reeks!! Motorblokken van post 2000 blokken verwijzen vaak naar motornummers van de jaren 80.

[geertvespa]

eigenlijk mag je ervan uitgaan dat wanneer de scooter van na 1997 is, dat je zeker met een 12pk te maken hebt.

de cilinder is trouwens eenvoudig te vervangen

[dmi]

De rally 200 is de vroegste uit de reeks trouwens.. heeft dezelfde motornummer als alle andere P200 blokken. 

[Bowyer]

Ja dat had ik ook al in haynes gelezen dat de motornummers ongeacht welk blok het is hetzelfde zijn.

Kortom dat is zonder iets te demonteren niet te zien.

Zou je het verschil echt heel erg merken?