darombo2 Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 Beste forumleden,in mijn jonge tienerjaren had ik reeds verschillende Honda DAX gerestaureerd.Toen ik meeging met een goede vriend van mij naar Lambretta-finder te Rumst, viel mijn oog op deze spaanse GT160.Na nazicht van de volledige body op doorgeroeste plekken, viel me op dat deze in perfecte staat was, op enkele blutsen en krassen na.Wat ook vrij normaal was gezien de leeftijd.Tot ongenoegen van de vrouw thuis heb ik deze dan maar gekocht om een volledige restauratie te doen.Ik hoop volgende week alles uiteen te krijgen om dan te laten zandstralen.Ik zal jullie op de hoogte houden van het volledige project.Hopelijk kan ik op jullie steun rekenen bij vragen (die er waarschijnlijk wel gaan komen!)Greetz Link naar reactie
wijlen de Makke Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 Je ziet dat de smaak vebeterd met de jaren vroeger nen Dax nu een Vespa:))) Succes met je restauratie. Grtjs Makke Link naar reactie
darombo2 Geplaatst: 4 april 2013 Auteur Delen Geplaatst: 4 april 2013 We worden wijzer met de jaren hè! Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 Opletten met de onderdelen die je koopt. Het is een hels karwei , zeker als je de originele motor wilt behouden , om het juiste materiaal te vinden. Ik spreek uit ondervinding. BTW : liefst niet zandstralen maar parelstralen. Alvast een onderdelenboek : http://www.scooterhelp.com/manuals/motovespa.125_150_160.parts/motovespa.125_150.160.parts.pdf En succes met de Spanjaard ;-) Voor de onderdelen die je hier niet kan vinden of bestellen , scooterclasico : http://www.scooterclasico.es/shop/category.php?id_category=28 Link naar reactie
sindo Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 ik vind ze zo wel best, maar goed ieder doet zijn goesting. Van de zomer misschien eens een MotoVespa only meeting houden ik heb de indruk dat er stilaan meer Spaanse dan Italiaanse rondrijden ))) succes! Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 ik vind ze zo wel best, maar goed ieder doet zijn goesting. Van de zomer misschien eens een MotoVespa only meeting houden ik heb de indruk dat er stilaan meer Spaanse dan Italiaanse rondrijden ))) succes! Ja Sindo : zeg maar waar en wanneer. Motovespa only! Link naar reactie
nero Geplaatst: 4 april 2013 Delen Geplaatst: 4 april 2013 En brengt uw castagnetten ook maar mee! Groetjes, nero. Link naar reactie
arti-bella Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Motovespa met een motovespa motor onder wie komt er dan nog xd Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Motovespa met een motovespa motor onder wie komt er dan nog xd weinig Link naar reactie
wijlen de Makke Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Moet da allemaal niet te nauw nemen;)) En castagnetten zijn veur j... ...n Grtjs Makke Link naar reactie
cortez Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Opletten met de onderdelen die je koopt. Het is een hels karwei , zeker als je de originele motor wilt behouden , om het juiste materiaal te vinden. Ik spreek uit ondervinding.BTW : liefst niet zandstralen maar parelstralen. Alvast een onderdelenboek : http://www.scooterhelp.com/manuals/motovespa.125_150_160.parts/motovespa.125_150.160.parts.pdf En succes met de Spanjaard ;-) Voor de onderdelen die je hier niet kan vinden of bestellen , scooterclasico : http://www.scooterclasico.es/shop/category.php?id_category=28 Waarom specifiek parelstralen? Zandstralen is toch even goed? Zelfs soms beter als hij al eens herlakt is. Maar hangt ook veel af wie welk bedrijf hem zandstraalt, vandaag je opmerking voor parels? Any way ferme Vespa! Link naar reactie
mr160 Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Mediastralen is de betere term, denk ik - echt met zand stralen is vaak te hard en gaat ook ten koste van het metaal, parelstralen kan niet hard genoeg zijn. Media kan zijn: walnootschil gemengd met glas of zelfs droogijs. En nieuwe die ik hoorde; stralen met houtskool. Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Mediastralen is de betere term, denk ik - echt met zand stralen is vaak te hard en gaat ook ten koste van het metaal, parelstralen kan niet hard genoeg zijn.Media kan zijn: walnootschil gemengd met glas of zelfs droogijs. En nieuwe die ik hoorde; stralen met houtskool. Het glasparelstralen valt toch mee. Ik heb het dan ook zelf onder controle ;-) Als je het effectief naar een straalbedrijf brengt waar het door een machine gaat en ze stralen met grit dan kan het wel eens zijn dat je aan de andere kant van de tunnel niets meer ziet verschijnen. En brengt uw castagnetten ook maar mee! Groetjes, nero. en die zijn gemaakt van oude punker kl**t.n Link naar reactie
Euroscooter Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 Gewoon technisch in orde brengen, niet restaureren, voor niks nodig. Link naar reactie
nero Geplaatst: 5 april 2013 Delen Geplaatst: 5 april 2013 ...en die zijn gemaakt van oude punker kl**t.n Eerder van varkensoren. Groetjes, nero. Link naar reactie
darombo2 Geplaatst: 6 april 2013 Auteur Delen Geplaatst: 6 april 2013 Opletten met de onderdelen die je koopt. Het is een hels karwei , zeker als je de originele motor wilt behouden , om het juiste materiaal te vinden. Ik spreek uit ondervinding.BTW : liefst niet zandstralen maar parelstralen. Alvast een onderdelenboek : http://www.scooterhelp.com/manuals/motovespa.125_150_160.parts/motovespa.125_150.160.parts.pdf En succes met de Spanjaard ;-) Voor de onderdelen die je hier niet kan vinden of bestellen , scooterclasico : http://www.scooterclasico.es/shop/category.php?id_category=28 Waarom specifiek parelstralen? Zandstralen is toch even goed? Zelfs soms beter als hij al eens herlakt is. Maar hangt ook veel af wie welk bedrijf hem zandstraalt, vandaag je opmerking voor parels? Any way ferme Vespa! Bedankt voor de handleidingen, hier was ik al naar op zoek! Bon ik zal de vorderingen hier verder op posten. En daarna ben ik zeker mee voor dat tripke! Link naar reactie
DR Geplaatst: 10 april 2013 Delen Geplaatst: 10 april 2013 Zijn de chassisnummers van de motovespa ergens op te zoeken? Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 10 april 2013 Delen Geplaatst: 10 april 2013 http://www.scooterclasico.com/index.php?option=com_content&view=article&id=88&Itemid=54 Link naar reactie
darombo2 Geplaatst: 13 april 2013 Auteur Delen Geplaatst: 13 april 2013 Ik heb een poging ondernomen om mij te registreren op die scooterclassico MAAR België staat niet tussen de lijst van landen (enkel spanje, chili, duitsland). Wie heeft er hier ervaring mee? Link naar reactie
darombo2 Geplaatst: 13 april 2013 Auteur Delen Geplaatst: 13 april 2013 Andere vraag, was ook aan het kijken naar http://www.sip-scootershop.com. Volgens mij is mijn vespa GT160: - alle onderdelen van een vespa SS - behalve voorvork, die is van een Sprint Klopt dit? Zo ja, welke modellen moet ik dan selecteren op sip-scootershop? Er is nogal veel keus! Kweet het dat dit newbie-vragen zijn, maar ja je moet ergens beginnen Link naar reactie
sindo Geplaatst: 13 april 2013 Delen Geplaatst: 13 april 2013 ik heb anders al regel Link naar reactie
sindo Geplaatst: 13 april 2013 Delen Geplaatst: 13 april 2013 ik heb anders al regelmatig besteld bij scooterclasico, mar de verzendkosten zijn niet mals als het om een stuk van enkele EUR gaat. Link naar reactie
sindo Geplaatst: 13 april 2013 Delen Geplaatst: 13 april 2013 Hoeveel Classics Vespa's rijden nog met de originele blok... en hoeveel met een LML .. )) Link naar reactie
sindo Geplaatst: 13 april 2013 Delen Geplaatst: 13 april 2013 en btw, onder mijne MotoVespa steekt een SPAANSE T5 blok onder Link naar reactie
flyingpig Geplaatst: 13 april 2013 Delen Geplaatst: 13 april 2013 Andere vraag, was ook aan het kijken naar http://www.sip-scootershop.com.Volgens mij is mijn vespa GT160: - alle onderdelen van een vespa SS - behalve voorvork, die is van een Sprint Klopt dit? Zo ja, welke modellen moet ik dan selecteren op sip-scootershop? Er is nogal veel keus! Kweet het dat dit newbie-vragen zijn, maar ja je moet ergens beginnen opletten, ziet er hetzelfde uit maar je gaat bedrogen uitkomen. Sommige dingen passen andere zijn dan weer specifiek Spaans. Link naar reactie
Aanbevolen berichten
Gearchiveerd
Dit topic is nu gearchiveerd en gesloten voor verdere reacties.