ervaring matte verf

[geronimooo]

Ik ben begonnen met een vbb, maar na wat zoeken naar de originele kleur, blu medio blijkbaar,

ben ik tot de constatatie gekomen dat ik die kleur eigenlijk echt niet mooi vind.

Nu had ik het idee om deze in een matte kleur te spuiten, iemand ervaring mee? Foto?

Niet mat zwart, vb mat grijs ofzo?

merci

[mr160]

Mat grijs? Net zoals de nieuwe SS 300?

[buddah]

hey geronimoo

als je nog eens langskomt om die spullen, dan moet je mijn vnb maar eens checken

deze is matzwart

zeer mooi, maar iets teerder naar vuil worden toe

groetjes

Buddah(Stijn)

[geronimooo]

Dat mat grijs ziet er wel ferm uit. Ik kan me alleen niet goed inbeelden hoe dit zou staan op een vbb.

Mag mat licht grijs zijn ook eigenlijk. Of de originel kleur blu medio maar dan mat.

Heeft er iemand een vbb2t in originele blu medio kleur staan?

Merci

[AJs autobody]

Je kunt basicly elke kleur die je wilt spuiten als basislak met daarover een blanke lak die geheel mat, deels mat of volglans is. Recent heb ik een Opel Corsa D gespoten waar we metallic blauw met zijdeglans blanke lak op gedaan hebben, staat erg fraai.

Geheel mat zou ik wel afraden, bij intensief wassen of het schoonpoetsen van een vervuiling kun je glimmende plekken krijgen en ook is het erg gevoelig voor vervuiling dat beter kan hechten.

[geronimooo]

Ach, ik wist niet dat je metalic verf ook mat kon spuiten. Super idee.

Heb je daar toevallig een foto van van die corsa? om een idee te hebben hoe metalic mat er uitziet?

[mr160]

Bij Paint my Scooter in Amsterdam zijn ze bezig met een matte midnight metallic blauwe LX; bijzondere kleur met veel diepte!

Mijn Acma was ook mat-metallic trouwens; mattingsmiddel met de verf meegemengd.

[AJs autobody]

Metallics werden in de jaren 50-60 toen dat net uitkwam verwerkt in de standaard uni-kleuren maar dit is lastiger te spuiten omdat je meteen een volle laag moet zetten en niet kan nanevelen zoals met basislak/blanke lak systemen. Tevens heb je dan metallic-deeltjes die door de top steken die kunnen gaan oxideren. Deze lakken zijn er nog wel, ook met matpasta erdoor, maar af te raden.

Als je zoiets doet in een basislak/blanke lak systeem let dan ook op dat je beter een kant en klare matte blank kan verspuiten dan eentje die aangemixed is met matteringsmiddel. Inweze gaat dit goed maar op de grotere vlakken is er een kans dat het gaat vlekken.

Corsa C staat op de website: www.ajs-autobody.nl

[Euroscooter]

Mijn PK125S is net herspoten in titanium grijs metallic mat.

[mr160]

Strakke bak!

[krikke71]

knap gedaan! Is de striping meegespoten of geplakt?

[Euroscooter]

De kleur is grigio titanio zoals de GTS super sport 300, striping is meegespoten en is amper voelbaar.

Ik had de kleur op de GTS SS gezien maar vond vooral de structuur van die lak geweldig, net metaal.

Hopelijk is 'm tegen 10 april klaar voor de Giro di Anversa.

[krikke71]

De kleur is grigio titanio zoals de GTS super sport 300, striping is meegespoten en is amper voelbaar.

Ik had de kleur op de GTS SS gezien maar vond vooral de structuur van die lak geweldig, net metaal.

Hopelijk is 'm tegen 10 april klaar voor de Giro di Anversa.

Prima, dan kan ik ze int echt eens bekijken;-)

[peetse]

Legergroen van 't Amerikaantje...

3€ en een beetje voor een spuitbus.

[geronimooo]

Mooi die pk, kleur word zeker in optie genomen.

Samen met het range rover grijs. Dit is dan wel geen matte verf.

welk kleur is dat juist voor die acma? Is dit mooi over de hele scoot gezien dan?

[mr160]

Zekers, maar erg klassiek:

[geronimooo]

oow, das ferm.

Welke kleur code is dat?Dit lijkt mij super.

Wat ik me nog afvraag wat word er allemaal mee gespoten? van de vork? wielen? trommel?

en vooral van het stuur? word de vernellingshendel en de gashendel waar de bevestiging voor de remhendel aan zit mee gespoten in kleur bij een vbb? of is dit alu kleur?

[nero]

Kleur???? Die benen ja pfffff, net stelten! )

Groetjes, nero.

[mr160]

Gheghe

De kleur is Diamont van Colormaster ID: M5093A. De matting is er door de spuiter bijgemixed; geen idee hoeveel.

[staun]

Ik heb m'n vespa laten poederlakken in een grijs-groen matte kleur, er zit ook een beetje metallic in dus in de zon lichte glinstertjes!

Het is volgens mij een stukje goedkoper dan laten spuiten, en het resultaat mag er ook wel zijn. 1 klein nadeel is dat je niet kunt plamuren wegens de hoge temperatuur, en dat de 'verf'-laag vrij dik is... Staat wel vrij vuil op de foto's

Groetjes

[EriX]

1 klein nadeel is dat je niet kunt plamuren wegens de hoge temperatuur, en dat de 'verf'-laag vrij dik is...

Ik dacht dit eerst ook, maar blijkbaar is er wel een plamuur die tegen hoge temperaturen bestand is. Je kan het ook met tin doen.

Dat de verflaag er dikker opligt vind ik persoonlijk dan weer eerder een voordeel i.p.v. een nadeel, toch zeker als je de scooter dagelijks gebruikt voor woon-werkverkeer.

[staun]

Die laagdikte is inderdaad een voordeel. Ik heb het alleen een beetje lastig gehad met nauw aansluitende delen, zoals het stuur uit twee delen en de schakelhendel die in het stuur draait. Daar heb ik beetje moeten afdremelen.

[Joene]

Dat de verflaag er dikker opligt vind ik persoonlijk dan weer eerder een voordeel i.p.v. een nadeel, toch zeker als je de scooter dagelijks gebruikt voor woon-werkverkeer.

waarom is dat een voordeel voor woon-werkverkeer Erix ?

[EriX]

Awel, als je dagelijks rijdt, wat je enkel doet als je de scooter voor woon-werkverkeer gebruikt zoals ik, zal je dat wel te weten komen (tenzij ge nen dopper bent natuurlijk of renteniert ofzo). :-)

Die verf kan wel tegen een stootje. Ik zie duidelijk een verschil in slijtage (van opspattende steentjes, sneeuw, ijzel, zout, regen, UV, etc...). Bij mijn PX'en (gewoon spuitwerk) ziet de verflaag duidelijk veel meer af in vergelijking met de verflaag van de Lambretta (poederlak).

[sindo]

misschien rijdt gij meer met de PX'en dan de Lambretta

Nu serieus, is dat zoveel goedkoper dan spuiten, en wordt het gespoten zodat alle hoekjes en kantjes gedekt zijn.

Zijn er ook nadelen.