Px Terug Van Weg Geweest !

[janjuleke138]

Het zal wel zijn! In het begin wat raar, maar schakelen aan het stuur wordt al snel een 2de natuur.

Niet twijfelen, dan hebt ge tenminste iets te doen onder de baan.

[vespadiverso]

trouwens in Italië worden de LML's onder het Piaggio logo verkocht kijk maar eens op de link (kweet nie meer hoe ge foto's moet posten :-/ )

daar sla je de bal helemaal mis. Ze worden juist gelijk hier voorzien van andere logo's door de eigenaar. En zijt gerust, er zijn er een heel pak die gewoon met de LML logo's rondrijden.

[EriX]

Mijn PX disc Cameo van 2004 roestte terwijl ik er naar keek. :-(

En constant problemen met elektriciteit (voornl. pinkers en achterlicht).

[wijlen vespista]

Dan doet elke Siciliaan dat blijkbaar want elke px disc die ik daar zag waar de duidelijke LML details op zichtbaar waren, waren voorzien van een Piaggio logo en werden verkocht bij de Piaggio dealer (hetgeen ik met m'n eigen ogen heb gezien trouwens)...

[EriX]

Dan doet elke Siciliaan dat blijkbaar want elke px disc die ik daar zag waar de duidelijke LML details op zichtbaar waren, waren voorzien van een Piaggio logo en werden verkocht bij de Piaggio dealer (hetgeen ik met m'n eigen ogen heb gezien trouwens)...

Dat zijn daar dan ook maffiosi hé! ;-)

[silver px 125]

Dit is ook zo met al die nieuwe namaak Daxen waar Honda klevers opzitten.China brol.

[Ketje]

Arcobaleno geproduceerd tss 1984 en 1999, joint-venture LML - Piaggio tss... .. jawel... 1984 en 1999... . waarschijnlijk toeval...

[vespadiverso]

http://nl.kapaza.be/belgie/px-150cc-3699-euro-nieuw-53739585.htm

hier bieden ze de nieuwe px al aan, met de prijzen.

[Joeri_1978]

Als ik het een half jaar vroeger had geweten had ik toch ook nog even gewacht ipv mijne LML te kopen...niet dat ik erover te klagen heb, maar toch...

[don corleone]

@ joery1978 ...is wel 1400€ duurder... (= 56000 BEF)

[pkockx]

Zou een nieuwe 4-takt PX veel bedrijfszekerder zijn dan een 2-takt PX van 2006 ? Mijne GTV is gecrasht en in ben dus op zoek naar iets nieuws. Mijn probleem : ik ben absoluut geen mechanieker. Ik hou wel van de 'uitlaat' en het geluid van 2-takt.

[blen]

4-takt PX? Dat is nieuw!

[vespadiverso]

Zou een nieuwe 4-takt PX veel bedrijfszekerder zijn dan een 2-takt PX van 2006 ? Mijne GTV is gecrasht en in ben dus op zoek naar iets nieuws. Mijn probleem : ik ben absoluut geen mechanieker. Ik hou wel van de 'uitlaat' en het geluid van 2-takt.

De nieuwe px is ook 2 takt.

[Chris]

Er zijn 2 takten die al 50 jaar rondrijden. Qua bedrijfszekerheid kan dat tellen.

[bardi]

@PKOCKX: Je bedoeld misschien de nieuwere LML 4takt? En wat Chris zegt schoot me ook direkt te binnen...

[Wutsie75]

@ joery1978 ...is wel 1400€ duurder... (= 56000 BEF)

Nettoprijs van de 125cc is 3200€. Hoe kom je dan aan die 1400?

[pkockx]

Bedankt voor de info Chris en Bardi. Ik ga voor een nieuwe PX dan. Als die idd maar rond de 3400 moet kosten vragen ze zotte prijzen voor PX-en van enkele jaren oud.

[Joene]

ja, maar ik denk dat die PX-en van enkele jaren oud van beter kwaliteit zijn dan de nieuwe die eraan komen !

[Il Paperino]

ja, maar ik denk dat die PX-en van enkele jaren oud van beter kwaliteit zijn dan de nieuwe die eraan komen !

Joene, een beetje meer vertrouwen in de moderne nieuwere technologie hé ;-))

[Joene]

als het uit Vietnam komt, never ever !!!!!

[fajes]

heb jij geen ScootRS uitlaat op je Special?

ik heb in alle geval, na een PX van '07 gehad te hebben, ook nog weinig vertrouwen in de kwaliteit!! :s

[Il Paperino]

Joene, 't zijn toch wel nieuwe en geen tweedehandse, ik dacht dat ge nochtans vertrouwen had in Lml die ook in Viëtnam wordt geassembleerd ?

[Joene]

... en ik heb ook een scootrs voor mijn ts :-)

nu noem je wel het enige goeie dat uit vietnam komt (na hun eten) ;-)

LML wordt in India gemaakt en ik was daar inderdaad in zijn totaliteit best tevreden over.

Maar als je gewoon al de dikte van het staal bekijkt, dan weet je toch al genoeg

[EriX]

Maar als je gewoon al de dikte van het staal bekijkt, dan weet je toch al genoeg

Pfffttt, dat kan je ook zeggen van Italiaanse scooters. Vergelijk maar eens Vespa's van de jaren '50 - '60 - '70 - '80 - '90 met elkaar en je zal zien dat de dikte van het metaal ook enorm verschillend is. Ze zijn zelfs met de jaren meer en meer plastic gaan gebruiken. ;-)

Ik ben al tevreden dat de PX en LML er zijn, want dat wil zeggen dat er nog lang onderdelen beschikbaar zullen zijn.

[Chris]

als het uit Vietnam komt, never ever !!!!!

Ik heb ooit eens iets gehad met een Vietnamese. Een 10 takt nu ik er aan terugdenk.