pdvd

Zeer netjes geworden, nu nog een achterbumper

Hmm Vlaanderen... ik erger me daar voornamelijk aan de lange lintbebouwig tussen de vele dorpen in. Echt mooie Vespa routes liggen roch echt zuidelijker (Frankrijk/Spanje) en in de Ardennen als je dichter bij huis wilt.

Mooi!!!! Gelukkig metyen ze daar je cinlinderinhoud niet

Ik vermoed dat er vast wel iemand is met een elektrisch schema, dan heb je het zo gevonden.

mooi project!!!

Starten en rijden dacht ik.. Helaas... de boel zou nog lekken dus haalde ik de carburateur uit elkaar... en weer in elkaar... De lek bleek echter te komen van een te korte benzineslang ... oftewel een nieuwe langere slang halen... en aansluiten aan de tank... oeps... en toen brak er een nippel af... Gelukkig zit de brommerhandel om de hoek en had ik al snel een nieuw verloop van tank naar kraan geregeld. Lopen deed de sfera nog steeds niet goed... echter dat zou opzich zo verholpen moeten kunnen zijn maar ik had even het gereedschap niet bij de hand... dan maar verder met de kuipen... schuren plamuren... action primer, action mewtallic zwart en action vernis... en een groot gedeelte van de kappenn is klaar Het lijkt wel een bmw met al die kleuren over elkaar de primer en in de lak Nu dit monster nog op zien te knappen... Daarna nog de onderkuip en het spatbord en dan is de boel klaar... daarvoor moet echter de vork eruit en als die er uit is kan ik niet meer testen met starten... dus die heb ik even laten wachten...

Bij sip wel te krijgen: https://www.sip-scootershop.com/nl/products/luchtfilterelement+sip+_19707300

Het heeft even geduurd maar je moet wat in deze tijd... het project heeft even in de koelkast / schuur gestaan maar ik ben er weer mee begonnen. Luchtfilter er af... En dan ook echt het huis helemaal weg... en een vieze bende er achter Een belangrijk probleem waar ik tegenaan loop is dat de carburateur lekt... Gooi ik benzine in de tank... da zeikt dat er weer uit. Dit was eigenlijk vorig jaar herfst al... en daarna had ik er geen tijd meer voor... De Sfera is inmiddels ontdaan van de meeste kappen om en plasticdelen om die maar eens goed schoon te maken (en te spuiten op den duur) Het gaat een low budget project worden dus niks geen poedercoating... gewoon staalverf van de action... het frame zit toch niet in het zicht De uitlaat... tsja... En na een deftige laag action zwart Het kapje krijgt nog een metallic laagje Ook dit kapje wat gedeeltelijk in het zicht zit krijgt een nette laag Hier nog in de primer En dit blijft er dan van over Om het probleem met de carburateur op e lossen eerst maar eens gekeken of het gas niet gewoon blijft hangen op dat verdeelkastje Maar ook dit was het dus niet... Weer netjes in elkaar en gesmeerd en weer terug gemonteerd... volgende stap is dus de carburateur zelf onderzoeken.

Sommige onderdelen (bovenste stuurhelft en spatbord) gewoon nieuw bestellen en er een mooie van maken! Niet voor het geld doen... maar gewoon omdat het gewoon zo leuk is om te doen

Zeer mooi exemplaar! Zou zelf 80 cc wat te weinig vinden om mee te touren maar zeker leuk!

Met de sito+ heb je dit tussenstukje nodig. (en ja kom er maar in met de keuze voor mijn bevestigingsmateriaal )

Welke blokjes heb je geplaatst? Ben er achter (dankzij @Frederik9111) dat Ferodo blokken wel eens voor problemen kunnen zorgen. Als laatste misschien even kijken of alle lagers binnenin nog goed zitten.

Heb 1 x gereden op een automatica met 75 cc en dat merk je echt gelijk... Het is dat ik ook gewoon een 200 heb

En ik volg... automatica's zijn niet de snelste nee... vroeger leuk op het fietspad maar als je nu op de weg staat met een rij opgefokte automobilisten achter je...

Die zijn nog gaver ja... maar ach... in die tijd wilde je ook wel eens een meisje mee achter op de brommer nemen. Ik heb de mijne opgeknapt zoals ik 'm vroeger eigenlijk wilde hebben, maar er toen ter tijd de centen niet voor had. Ook een nieuw overtrekje dus want toen ter tijd had ik zelf een goedkoop stuk skaaaaaaaileer er overheen gespannen. Dit is dus een eerste serie automatica die ook geleverd werd met zo'n zadel.