Wutsie75

Bij de vpower 98 van onze shell hangt een plakker e5 en wordt er vermeld 'kan 5% ethanol bevatten' . Er zijn (of waren) nog tankstations waar je superplus 100 kan tanken (total) maar ze worden zeldzaam. Enkel nog maar in de westhoek gezien.

Net even gezocht, minstens 10% duurder dan een gts300, prestaties ts een 50 en 125cc en een actieradius van 100km. Zucht...

Kent er al iemand prijs en actieradius van dat ding?

Dit is weinig voor een volledige revisie. Ik geloof er niet veel van. Waarschijnlijk bedoelt de verkoper een deftig onderhoud. 70000 zal wel veel zijn voor een revisie. Pak maar 35000-40000km. Wat betreft die slechte rug, een steuntje helpt daar volgens mij niet veel aan, integendeel, laat ze jou maar goed vastpakken, da's 't beste :-) . Gts zal uiteraard wat comfortabeler zijn.

Proefrijden... en hier es rondneuzen, daar is al wat over geschreven... ik vind het wel vreemd dat die px een volledig gereviseerde motor heeft. Hoeveel km's heeft ie?

Amai, idd. Hopelijk zien we die niet terug als "heb iets gekocht maar..." . Alles heeft zijn prijs en zolang de hype nog niet geluwd is blijven ze komen. De helft vd prijs en je kan beginnen... al vrees ik dat er iemand zal in lopen :-( .

Motojeans, schoenen met enkelbescherming en richa cool summer jasje. Boven de 80 km/u heb ik daar zelfs koud in en is een truitje of windstopper er onder noodzakelijk :-). Daar bestaat ook een broek van wan die jeans is dik en warm.

Proficiat met de primavera! Favorietje! Ik vrees dat je niet veel kan regelen aan de standaardremmen. Remt nu eenmaal veel minder goed dan een moderne scooter of px.

Eerst vespa, dan rijbewijs... Normaal is 't omgekeerd... Gelukzak! Veel succes en veel km's!

Inderdaad :-) . Om verder op topic door te gaan, een goeie helm helpt wel zonder windscherm. De hoogte van een windscherm is ook heel belangrijk. Soms kan die hoogte niet ok zijn waardoor je nog meer 'storende' geluiden krijgt. Als jouw combinatie scherm en helm prima is en je voelt je er goed bij, zet dan inderdaad maar terug. (Ook al is het lelijk ;-) ) Verder is het wel een gewoonte om zonder te rijden, en je krijgt er stevige nekspieren van :-) .

Gaat wel vlotjes, en toch al 6 jaar oud! (lijkt nieuw :-) ) Ik ben niet meer mee met de nieuwprijzen. Ik zou denken nieuwprijs min 1500 tot 2000€ ? (250 à 300€ per jaar eraf)

Prachtig gedaan! Laat dat eens doen bij een fietsenmaker die vespa's verkoopt?! ...

Ik vind hem eerlijk gezegd ook wat afgeleefd om slechts 1100km te hebben. Die linker kant heeft precies wat gehad. Maar goed, de motorkes zijn gewild en een kleine 4000 voor het geheel zal ie wel krijgen denk ik.

Ik heb dat ook steeds raar gevonden. Met de eerste generatie (vanaf 2003) was dat compleet onmogelijk of je lag er ;-) . Maar goed dat het nu opgelost is...

Haha, ja, wat een gedrocht. Deze is ook lachwekkend, een beetje minder maar toch: https://www.2dehands.be/motoren/motoren/vespa/vespa-lxv-125-429612925.html