Alle activiteit

Dus mijn 94 px is eigenlijk een lml en van k kwaliteit?

Ja ik ook. De kraan is oke en de hoeveelheid benzine die er stroomt ook. Nu dus voor de zekerheid de carburateur uit elkaar en in de ultrasoon. Gisteren weer even geprobeerd en voor nu op de korte afstand lijkt het goed. Van het weekend de elfstedentocht met de gruppo zien wat het word.

Vespke, Heb een gevonden , bedankt alvast voor je moeite . Mag een slotje op .

Beste , heb nog een goede staan als je er nog een zoekt.

Inmiddels begonnen met strak maken van de scooter!

Ik heb vermoedelijk een goede vork van een V56 aangeboden gekregen. Komend weekend hoop ik er naar te kunnen kijken. De vork van Sidvespa heb ik dus niet nodig.

Hoi Sidvespa, Mocht fireball geen interesse hebben dan heb ik wel interesse. grt Sjoerd

ik heb nog een liggen 😀 grtz sidvespa

Deze is de juiste .

de kwaliteit (buiten dan de schijfrem) gaat linea recta achteruit met de leeftijd van de PX. Dikte van de staalplaat ook en hoe recenter, hoe dunner de grondverf en laklaag.

Beste, Ben opzoek naar een stuurkolom die lijkt zeer sterk op die van een px zeg maar. Want er zijn 2 verschillende modellen. Die met het langen swingarm zoek ik eigenlijk. Met het as van 20mm. Eentje die nog recht en gebruikbaar is. Heeft iemand iets liggen, dan laat me maar iets weten. Alvast bedankt.

Anders moet je contact met hem opnemen via FB “zwaans na ni “ is zijn profiel Grtz sidvespa

Vriend van mij heeft er eentje te koop staan , geef even je gegevens door in PM geef ik het door aan hem , ik heb hem ook naar deze post verwezen Grtz sidvespa

Gezocht voor een vriend, recente px zoals de millenium reeks. Moest er iemand iets hebbrn staan en of info kan doorgeven, alvast bedankt. Kurt

ik heb nog een vork met ijzerspatbord ( wel ook met ijzer koplamp ) liggen wel geen demper, je kan mij bereiken op 0499 - 80 25 62 mvg sidvespa

Zoals MR160 hier verwoorde: roestige pisbakken. Groetjes, nero.

Die van 2012 roesten sneller.

250€? Was het maar waar. Tegenwoordig het dubbele en meer. zijn gouden billen geworden.

klopt, heb er vorig jaar eentje aan het zoeken geweest en prijzen begonnen bij € 250,- en tot € 400+....

Ik heb een aluminium. Maar er is al aan gelast. Ondertussen is er eentje van Italië onderweg. Komt van een vm. En die is nog in zeer goede staat. Ik ga ze naast elkaar leggen. Kijken of er een verschil is. Moet voor mijn v30 dienen. Maar die aluminium onderdelen gaan veel geld. Tjonge toch. Koplamp wordt uiteraard vervangen door een diameter 95

Ontluchting gaatje benzinedop dat verstopt is kan dit probleem al veroorzaken heb ik ondervonden. Want daardoor vloeit de benzine niet vlot naar de carburateur. mvg Arno

in aftermarket (ijzer) lijken ze allemaal hetzelfde : https://www.motoricambisoviero.it/catalogo/Parafango-Anteriore-Vespa-125-V30T-V31T-V32T-V33T-VM1T-VM2T-VN1T-VN2T-Faro-Basso https://www.sip-scootershop.com/nl/product/spatbord_75204100?usrc=Stuurkolom Mocht je overwegen om een aftermarket te kopen (ijzer), dan heb ik er nog eentje vers gespoten in de juiste kleur liggen.

succes met de verkoop. Zet er anders een prijs op, dan ga je sneller reactie krijgen. Denk persoonlijk dat hij vlotter gaat verkopen met een origineel zadel ipv zo een zweefzadel.

volgens SIP wel

misschien even nog antwoorden op deze opmerking : ik heb verschillende mensen gecontacteerd om te zoeken in hun reserveonderdelen en die ring na te maten (met koperen bus), en kreeg telkens de reactie dat die ook 75mm waren. Als je vervolgens bij SIP gaat zoeken, zijn er 2 ringen repro gemaakt, maar de versie met kogellager= 74mm de versie met koperen bus = 75mm. Dat was dus ook geen oplossing.