Ik heb vermoedelijk een goede vork van een V56 aangeboden gekregen. Komend weekend hoop ik er naar te kunnen kijken.
De vork van Sidvespa heb ik dus niet nodig.
Een keertje de zitting van de borage vliegwielkant laten oplassen, nu net het stuur van mn gtr laten aanpassen voor schijfrempomp. beide keren rond de 100€ betaald.
Ik zou in eerste plaats proberen de compressieplaat te (laten) herstellen. Indien het niet lukt kan je later nog altijd over stappen op reed valve.
Zelf heb ik al een carter gerepareerd met : "Epoxyhars Loctite - Aluminium met hoge temperatuur Hysol 3479"
Bewerkt achteraf perfect als aluminium. Maar ik vrees dat de compressieplaat te glad zal zijn om dit spul op te laten pakken.