Speedracer Geplaatst: 9 januari 2005 Geplaatst: 9 januari 2005 Weet er iemand of er in Gent of omstreken iemand is die GOED (en liefst goedkoop en snel) ? Ik heb mijn carter wa zitten "opriumen" en ik ben 'net ver genoeg' gegaan om tenvolle het potentieel van de cilinder te gebruiken, helaas overtreft dit een beetje het potentieel van het carter en moet ik nu een beetje oplassen aan de buitenzijde naast van de stator...
svendnv Geplaatst: 10 januari 2005 Geplaatst: 10 januari 2005 probeer een goede ijzer smit of construktie werkers deze mensen doen dit normaal dagelijks
josse Geplaatst: 10 januari 2005 Geplaatst: 10 januari 2005 Je moet het German Scooter Forum eens uitpluizen. Heb eens een item gelezen waar ze uit de doeken doen met welk gas je best de Vespa-varters last. Ik ben geen expert, maar blijkbaar heb je verschillende mogelijkheden om alu/TIG te lassen.
renoretro Geplaatst: 10 januari 2005 Geplaatst: 10 januari 2005 Men gebruikt gewoon argon gas,als je het last met den TIG.(zelfde gas als bij inox.) Ik vindt met de TIG veel beter omdat je normaal zeker bent van eventuele luchtgaatjes,als bij Halfautomaat. Mijn carter moet ik ook nog lassen,maar bij ons in de fabriek is het zo druk,dat werkjes voor thuis niet zo graag binnen mogen gebracht worden. Anders zou ik je zeker helpen Tom.
Speedracer Geplaatst: 10 januari 2005 Auteur Geplaatst: 10 januari 2005 kheb er ondertussen een goeie kwak metaalpasta op gedaan, 't was maar een klein gaatje en 't zal wel volstaan... hoop ik...
chocolateman Geplaatst: 10 januari 2005 Geplaatst: 10 januari 2005 'k ga een driekanaals 150cc op een tweekanaals carter monteren, moet dus het derde kanaal maken en zorgen dat de voet van de cilinder goed aansluit...zou dat ook gaan met "metaalpasta"? en van welk merk? of zou ik de carter iets laten afschaven en een dikkere dichting plaatsen? of...
renoretro Geplaatst: 10 januari 2005 Geplaatst: 10 januari 2005 Ik zou dat niet doen. Bij mij weten heeft metaal en alu. niet dezelfde eigenschappen kwa warmte uitzetting. Vroeg of laat komt die toch los.
Speedracer Geplaatst: 11 januari 2005 Auteur Geplaatst: 11 januari 2005 Da's correct, maar op de verpakking stond dat het toepasbaar is op aluminium oli- en benzinebestendig en hittebestendig is, dus kga het erop wagen, 't is ook niet iets dat belast word, 't is een gatje van 3 mm achter het vliegwiel, en er ligt een laag van 6mm op, alles is voldoende ontvet en ik weet uit ervaring dat het olie en benzinebestendig is want ik heb er al twee lekken aan mijn benzinetank mee gedicht net boven de motor en dat word ook redelik warm, plus dat het daar hecht aan een laagje chromé ipv het staal... Voor een derde poort gaat dat niet gaan, er zijn er die het gedaan hebben en zeggen dat het kan maar ik twijfel of dat lang duurt. He thelpt al heel veel als je een derde 'fake'poort slijpt, de breedte van de poort aan de cilinder, en 2 à 3 mm hoog , schuin aflopend zodat er nog genoeg materiaal rond de carterbout blijft. Belagrijkste is dat je dichtingsvlak aansluit, als je motor niet dicht is, dan loopt hij niet of niet goed...
fuzztone Geplaatst: 19 januari 2005 Geplaatst: 19 januari 2005 Ik ben lasser van beroep en vooral TIG inox en alu. Zelfs gegoten alu lukt (zamac) Als er iemand in de buurt van Vilvoorde woont en heeft een stuk te lassen wil ik dat altijd wel doen. Gewoon zelf brengen en voor een pint is't gelast.
dalgo Geplaatst: 18 augustus 2007 Geplaatst: 18 augustus 2007 fuzztone, zou je mij eens kunnen contacteren op bijdesteve@yahoo.com
geertvespa Geplaatst: 19 augustus 2007 Geplaatst: 19 augustus 2007 speedracer, hier in ekeren zitiemand die dat kan en wil doen en niet te durs, mail me even voor meer info
Thomassker Geplaatst: 19 augustus 2007 Geplaatst: 19 augustus 2007 mn nonkel is lasser van beroep, zijn werkplaats is in Merelbeke
T5Scooterboy Geplaatst: 20 augustus 2007 Geplaatst: 20 augustus 2007 Zo das nogeens een oude tread die bovengehaald is
Jos54 Geplaatst: 5 mei 2018 Geplaatst: 5 mei 2018 Op 19-8-2007 om 12:23, Thomassker zei: mn nonkel is lasser van beroep, zijn werkplaats is in Merelbeke Dag Thomas - ik heb hier nog een stuk karter dat zou moeten gelast worden - klein breukje van 5 mm. Kun je me zijn gegevens eens doormailen aub oostzuid@gmail.com danke
Thomassker Geplaatst: 6 mei 2018 Geplaatst: 6 mei 2018 @Jos54 mijn post dateert van 2007, mijn nonkel is intussen gestopt met werken
Aanbevolen berichten
Gearchiveerd
Dit topic is nu gearchiveerd en gesloten voor verdere reacties.