Nummerplaat

[Geertie]

ik ontving vandaag de nummerplaat voor mijn Vespa uit het jaar 58 met metalen carrosserie.Daar ik geen gaten wil boren zoek in manier om die plaat te bevestigen? Wie heeft suggestie?

[nero]

TEC7, super glue, chewing gum,...

Groetjes, nero.

[knifeman]

magneet, of up uw helm plakken vanachter

[nero]

Pritt nie vergeten!

Groetjes, nero.

[fajes]

gewoon booooooooooooooooooooooooooooren!!!!

[nero]

Ga wel eersteen nummerplaathouder halen bij uw dealer of in een motoshop (meestal gratis als je er de reclame bij neemt) en maak deze vast op het stalen chasis. Daarop de nummerplaat dan bevestigen.

Dus niet de nummerplaat rechtstreeks op het frame bevestigen!

Edit: op uwen profielfoto staat de vespa toch mét nummerplaat afgebeeld?

Groetjes, nero.

[Geertie]

Was nrplaat van vorige eigenaar. Tec 7 lijkt mij niet aangewezen als ik die plaat ooit nog wil terug sturen. Ik krijg ze zonder lakschade nooit meer van de Vespa af.

[nero]

De vorige eigenaar had zijn nummerplaat toch ook vastgemaakt hoop ik...

Met TEC7 gaat ge uw nummerplaat nie moeten terugsturen, dat zullen diegenen die ze onderweg vinden wel voor u doen.

Groetjes, nero.

[Vespaciao]

Sicaflex (soort rubber-siliconen :word keihard),op achterspatbord smeren , nummerplaathouder tegendrukken en laten drogen ; kentekenplaat op de plaathouder bevestigen en kees is klaar .

[knifeman]

of hang een mudflap en hang ze daaraan, of aan je bagagedrager, of gelijk de moto's doen...

[Gas geven]

Dubbel klevende nadentape.( voor rubbere daken ) Maar eerst pimeren en dan kleven. Kan nadien makelijk verwijderd worden. ( gratis in Hamme )

[Geertie]

Wat is pimeren JRJS?

[nero]

Vergeet dat lijmgedoe, dat gaat niet houden, zeker niet met die mastodonten van nummerplaten. 2 of 3 gaatjes boren is de enige juiste oplossing.

Groetjes, nero.

[Geertie]

Heb ooit eens geschreven dat ik gevijld had om kmteller te installeren. Werd bijna gelyncht... En nu gaten boren?

[Wutsie75]

De vorige eigenaar had zijn nummerplaat toch ook vastgemaakt hoop ik...

.

Ja, 'k versta 't ook niet goed eigenlijk. Hoe deed ie dat dan?

Als je niet wil boren om de vespa niet te beschadigen en niet wil lijmen om de lak niet te beschadigen (los van 't feit dat dat niet lang vasthoudt), tja, dan schiet er niet veel meer over, behalve enkele flauwe of grappige suggesties... (in uw reservewiel bvb)

[Geertie]

Zal enkele van die zuignapen gaan kopen die je moet nat maken en vervolgens ergens tegen kleven. Zie wel hoelang de plaat blijft hangen.

[cee]

volgens mij bent gij niet helemaal mee... op iedere scooter worden gaten geboord voor de nr plaat..

[Gas geven]

Primer is een soort reiniger. Waardoor de tape een vulcaniche verkleving krijgt. Maar inderdaad boren is beter .

[nero]

Zie wel hoelang de plaat blijft hangen.

Da's juist het probleem, ge ziet niet wanneer ze eraf valt, en tegen dat ge het wel gezien hebt zijn er al een paar camions over gereden (weet waarover ik spreek... )

Groetjes, nero.

[Thesmurf]

8 supersterke magneetjes kopen op www.supermagnete.be eentje langs binnenkant chassis en eentje langs buitenkant op de nummerplaat. Dit in elke hoek.

[Smook]

ik ging eigelijk ook magneet voorstellen

[mr160]

Ik ging eigenlijk een bepaalde mate van realiteitszin voorstellen.

[Smook]

magneten zijn toch haalbaar? gelijk zo van die grote vellen waarmee ge uwen publiciteit op de camionette plakt, of gelijk garagisten met Z-plakken, ik zie niet hoe dat sci-fi is? ik heb het zelf niet uitgetest, maar ik zie niet in waarom het niet haalbaar zou zijn? 't is toch een ijzer mobilette?

[wijlen de Makke]

Gewoon gaatjes boren, die nr plaat steekt er langs de zijkanten uit en pakt serieus wa wind.

Grtjs

Makke

[fajes]

gewoon booooooooooooooooooooooooooooren!!!!

de eerste reactie en ook degene die je moet volgen.

al de rest is crap.