Restauratie Vespa pk 125s

[EvilDevil]

@cee, omdat ik de blok al had gehangen voor de ik de uitlaat had besteld.

@ nero je bedoelt toch het gat van de uitlaat bijwerken? niet dat van de motorblok? en wat zijn patten?

[nero]

Dat zijn de metalen flappen waar de gaten in zitten voor de bevestiging.

Groetjes, nero.

[EvilDevil]

Vandaag zonnig buiten, dus maar geprobeerd om de uitlaat te monteren.

Eerst het gat in de Flappen groter gemaakt zoals Nero had gezegd.

Daarna de uitlaat proberen te monteren, deze keer kreeg ik ze wel gemonteerd.

Maar ze schuurde weer tegen de band :s, en het uiteinde kwam verrevan overeen met de bocht aan de cilinder.

Iemand raad? begin er stillaan moedeloos van te worden

[EvilDevil]

Iemand miesschien interesse om te komen helpen, met het helpen verder in elkaar steken van deze vespa, wordt er stilaan onnozel van

[EvilDevil]

Deze week de laatste loodjes aant leggen, nu alleen nog de glovebox afwerken en het reservewiel monteren.

Nu net daar zit ik met een probleem.

Hoe dat ik ook die houder draai of keer, ik kom er niet aan toe deze in de velg te krijgen.

Het ventiel zit in de weg.

Heeft er iemand een duidelijke uitleg of beter nog , een duidelijke foto, van hoe ik dit moet monteren?

[josse]

Info over reservewiel-houder staat hier :

http://davedaniel.proboards.com/index.cgi?board=technical&action=display&thread=5301

Er is toch een duidelijk hap uit die schijf voor het ventieltje ?

Succes.

[EvilDevil]

Ja dat wel, maar krijg het dan nog maar in de velg, is echt een gesukkel, geraak er ook met hulp van bovenstaande site niet aan uit.

[EvilDevil]

Heeft er misschien imend een idee hoe ik deze: http://www.sip-scootershop.com/en/products/actuation+lever+glove+box+lock+_21662100

op de juiste manier moet zetten, alle hoe ik het slotje op de juiste manier moet zetten?

Misschien met een foto?

alvast bedankt

[EvilDevil]

Daarjuist testritje gaan doen met den PK, maar dat liep niet van een leien dakje.

Allereerst moet ik om terug te schakelen met 2handen draaien anders krijge ik hem niet in neutraal ofzo, denk dat de ambriage te straf staat.

Iemand tips?

En dan als ik stop en hem dan in 1ste krijg dan valt hij stil, hij blijft ook moeilijk stationair draaien.

[nero]

Versnellingskabels nazien/smeren/vervangen/gainen gekruist/,...

Ambrigage iets meer aanspannen. Als je de koppeling indrukt moet de kickstarter doorslippen.

Groetjes, nero.

[EvilDevil]

zijn allemaal nieuwe kabels, dus vervangen zal niet nodig zijn.

De kickstarter slipt door als ik de koppeling indruk, is hat dan nog nodig van deze aan te spannen?

[nero]

Neen, heb je de koppelingsplaten een nacht laten weken in olie voor de montage?

Groetjes, nero.

[EvilDevil]

euh nee, motor is niet open geweest, was pas gereviseerd door vorige eigenaar

[EvilDevil]

waarom is dit nodig?

[cee]

koppelingsplaten een nacht weken in olie? nog nooit gedaan op mijn scoots...

[flyingpig]

koppelingsplaten een nacht weken in olie? nog nooit gedaan op mijn scoots...

Een natte koppeling , begrijp je ?

[EvilDevil]

Als ik deze uitlaat zet : http://www.sip-scootershop.com/en/main/base/Details.aspx?ProductNumber=24985000

Moet ik dan mijn sproeiers vervangen?

Naar welke maat moet ik dan gaan? nu steekt er 76 in.

[arti-bella]

Da zal je zelf een beetje moeten zien denk ik

[EvilDevil]

en hoe zie ik da? vooral voelen zeker? vermogenverlies fso?

[arti-bella]

Voelen wrs, bougiekleur ook klaat antwoord aan een ander over want geen ervaring met standaard naar banaan. Cee zal da wrs wel weten

[EvilDevil]

Vandaag banaantje gezet, en maakt leuk geluidje, alleen heb ik het gevoel dat hij nu minder trekt, terwijl hij meer zou moeten trekken.

Zou dit te maken hebben met een te kleine sproeier?