ACMA

[Knabbel111]

Hoi,

heeft er hier iemand argumenten of advies waarom ik zou afzien van de aankoop van een ACMA van begin jaren 50.

Dank voor jullie goeie raad,

Greetz

[maurice]

alleen een te hoge prijs

[stanman]

Franse makelij, is eigenlijk een farro basso met de lamp op het stuur ??? Omdat in frankerijk in die tijd het niet toegelaten was van de lamp laag op het spatbord te plaatsen.

Is geen italiaan en qua prijs ook niet zo duur, is nu éénmaal zo.

Is denk ik nooit in belgie ingevoerd geweest, indien dit zo is gaat ge hem moeilijk op de weg krijgen, maar er zijn er hier die er meer dan mij vanaf weten en mijn fouten wel zullen verbeteren.

Note: ACMA produced Vespas from 1951 to 1962 in Fourchambault, near Dijon, France. I have very little info on this bike but I understand it is almost identical to the Italian Vespa 125 (VNA1T).

nen acma is nen acma niet meer niet minder

Als het nu een hofmann of een messersmit was : )

even uit nieuwsgierigheid, hoeveel wordt er gevraagt voor die acma en in welke staat

Bericht bewerkt (18.08.2005 | 22:40)

[sidvespa]

denk er ook aan dat de stukken niet zo snel verkrijgbaar zijn hiervoor zal je in frankrijk moeten zoeken en niet bij sip enz er zijn echter enkele leden van een vespa club in walonie die ook aanstukken raken voor de acma's

hem op de baan krijgen is als je de nodige papieren hebt ook geen probleem

grtz sidvespa

[Scooterboy]

Bij Sip moet je ook nie zijn voor die oude stukken hoor!

Ik zou persoonlijk nooit zo'n ACMA kopen.Ze zijn voor 90% gelijk aan de VL modellen.Maar t'is als je iets nodig hebt van de 10% die ze nie gelijk zijn.Ik zou er 2 of 3 kopen dan heb je reservestukken in overvloed!

[geertvespa]

acmastukken zijn in de shops in frankrijk redelijk vlot verkrijgbaar