Rally 200 1974 Femsatronic

[pinkeltje]

hallo allemaal,

 

vandaag dan toch maar eens voorzichtig begonnen. 

de rally is al in de primer gezet.

vandaag de voorvork van alle delen ontdaan ( met hulp en dank aan ... ... overigens ) 

 

ik twijfel heel erg over het motorblok.

 

Voor de femsatronic is lastig vervangmateriaal te verkrijgen heb ik mij laten vertellen en de upgrade kit voor femsatronic naar electronisch en dus ook 12 volt etc. is allang uitverkocht bij SIP en komt waarschijnlijk nooit weer. :-(

ze wisten in ieder geval geen leverdatum te zeggen.

 

de twijfel zit hem er nu in dat ik of een p200 blok zal gaan gebruiken ( nog aan te schaffen) met wat aanpassingen in extra vermogen of dat ik de rally met het originele blok gehuwd laat en zo een gerestaureerde rally krijg met matching numbers en dus origineel.

 

 

 

hmmmmm wat vinden jullie als ik deze bescheiden vraag mag stellen?

 

 

[nero]

Origineel houden als het blokje werkt, Tegen je eerste panne is die ombouwkit weer op voorraad.

 

Groetjes, nero.

[mr160]

Origineel houden, maar een andere krukas en px spoelen/vliegwiel monteren. Dan heb je in essentie een px blok.

[Macvespa]

origineel natuurlijk. Rally's zijn een van de betere...

[erwig]

Origineel houden, maar een andere krukas en px spoelen/vliegwiel monteren. Dan heb je in essentie een px blok.

Is met mijn rally ook gedaan, met prima resultaat.

[cee]

gewoon px200 krukas en ontsteking en vliegwiel van px

[josse]

gewoon origineel houden als het werkt.

 

If it ain't broken, don't fix it !

 

+ waarde originele Rally is hoger dan met andere motor.

[pinkeltje]

ik snap de hints en toch besloen dat het blokje blijft.. vind het ook eigenlijk bijna heiligschennis om de twee te splitsen :-)

[roufio]

Je kan ook een P200 blokje steken en je origineel blokje ergens veilig opbergen , je moet het geen eten geven en het pakt niet veel plaats in

[pinkeltje]

het word dus het originele blok na revisie.. 

[pinkeltje]

.

[pinkeltje]

[pinkeltje]