plasje rood

[Domi]

.

[Wutsie75]

Er hangde ook wat onderaan de gearbox? hoe komt dat daar? Gearboxolie kan toch ook een rode schijn hebben?

[Giovespa]

Heb je dagelijks een plas olie of alleen als je lang stil staat.

Grt Gio

[Domi]

Als uwe gearbox olie nog een rode schijn heeft,dan zal uwe scoot nog niet veel gebold hebben.

Ik vervang jaarlijks mijne olie in elke scooter,maar die elke keer ziet zwart.

Uw gearbox is ongeveer het laagste punt van uw motor,dus de olie zal tot daar stillekes aflopen en pas dan op de grond druppen denk ik.

[stefpa]

Heb een dergelijk probleem gehad bij mijn P200E, er lag wel geen plas onder maar er hing toch olie onder de vloerplaat. Oorzaak : het oliereservoir was gebarsten waar de twee helften aan mekaar zijn gelast/geplakt, als je er meer dan een 1/2 liter ingoot kwam het door die barst er uit.

[knifeman]

denk dat ik hetzelfde voor heb

[Wutsie75]

Als uwe gearbox olie nog een rode schijn heeft,dan zal uwe scoot nog niet veel gebold hebben.

Kan toch zijn dat hij net gevuld had en op reis vertrokken is? Mijne ziet ook zwart maar in de bus inderdaad roodachtig.

[knifeman]

Zweet dat normaal wat aan de pakkingen ?

[knifeman]

Voorlopig komt er niks meer uit. T lijkt van de dichting aan de als van oliereservoir te komen. misschien droog van stil te staan. We zullen het in t oog hiudn voorlopig.

[blen]

Oliepomp die lekt, carbuhuis vol olie en dan begint hij langs de regelvijs onderaan te lekken en loopt zo naar uw gearbox. Lekkende oliepomp is een veel voorkomend probleem bij de laatste PXen. Doe uw carbudeksel er eens af en kijk of het daar niet vol olie staat.

[knifeman]

Oliepomp die lekt, carbuhuis vol olie en dan begint hij langs de regelvijs onderaan te lekken en loopt zo naar uw gearbox. Lekkende oliepomp is een veel voorkomend probleem bij de laatste PXen. Doe uw carbudeksel er eens af en kijk of het daar niet vol olie staat.

Eindelijk wat tijd gevonden en inderdaad ! In carb huis staat olie en het lekt er zoals je zegt aan de regelvijs uit. Maar eens laten maken dan.

[knifeman]

Oliepomp die lekt, carbuhuis vol olie en dan begint hij langs de regelvijs onderaan te lekken en loopt zo naar uw gearbox. Lekkende oliepomp is een veel voorkomend probleem bij de laatste PXen. Doe uw carbudeksel er eens af en kijk of het daar niet vol olie staat.

Eindelijk wat tijd gevonden en inderdaad ! In carb huis staat olie en het lekt er zoals je zegt aan de regelvijs uit. Maar eens laten maken dan.

[AJ]

@plasje rood,

Nix ernstig,(Heb mijn Vriendin ook wel eens last van),

Gewoon doorrijden...

Groet,AJ

[Domi]

Blen aka MR PX :-)))

[knifeman]

Kan ik erop vertrouwen er zo mee verder te rijden tot een oplossing ? Of moet ik er nu van uitgaan dat de meng smering niet goed werkt en ik kans op een vast of hardlopen maak ?

[DAXX]

even nen tip voor de gasten die hun mensmering zomaar uitschakelen door de tubes aftekoppellen,,,,,,,,, Uw pomp blijft wel werken hé,of ge moest uw wormwiel eruit halen,wat ik altijd deed,da's dan alweer een schoon stukske " vijstechniek" om zo' n stom ridicuul wormwieltje eruit te halen )), maar soit als ge dan toch aan het vijzen zijt,moet u eens even de vraag stellen " hoe komt eigenlijk die 2takt olie in mijne carbu ????",,,,,,,,, juist ja da's alweer een schoon staaltje van Piaggio vliegtuig techniek )),,,,,,enfin ik had toen genoeg redenen om heel die cinéma te liquideren en zelf te mengen,my2cents

CHEERS

[knifeman]

en indien ja, welk 'gaatje' op deze twee foto's

foto's niet van mij

[knifeman]

't is de gasket onder de carbu die blijkbaar lekt.

, nrke 34.

kan iemand me vestigen dat zoals volgens de conceptuele tekening de olie van de oliepomp mee door deze gasket gaat ergens ? of zit die leiding in de carb ?

[DAXX]

@knifeman,,,ik ga er vanuit dat ge mijne reply gelezen hebt,aangezien ge u fantastisch gedocumenteerd hebt,,,anyway er loopt een inwendig kanaal in uw carbu-behuizing,,die vertrekt vanuit uw pomp naar uwe carbu en als ik het mij nog goe kan herinneren zit die carbu-pakking er mee over,,,,,veel voorkomend probleem is dat die inbussen om uwe carbu vasttezetten soms lostrillen,met alle gevolgen vandien,,,ge kunt een volledig carbu-pakkingsetje kopen en ge zijt terug vertrokken.

CHEERS

[knifeman]

@daxx yep merci. die inbus bouten zaten nog goe vast, heb ik al gecontroleerd. Een van de dagen wordt het gemaakt

[blen]

Soms is het niet nodig om de ganse handel los te gooien maar wel voldoende om de 3 schroeven van het pomphuis terug vast te zetten. Die komen ook al eens los en dan komt er een beetje olie onder het deksel van het pomphuis door.

[knifeman]

Soms is het niet nodig om de ganse handel los te gooien maar wel voldoende om de 3 schroeven van het pomphuis terug vast te zetten. Die komen ook al eens los en dan komt er een beetje olie onder het deksel van het pomphuis door.

olie komt van onder carbu zelf ,niet de pomp. Alle bouten/vijzen gecontroleerd op lostrillen maar zitten goed vast. maar merci. Heb al veel bijgeleerd door dezen topic/probleem.

[knifeman]

dankzij 20 min werk in des lands beste scootershop opgelost !

[wijlen de Makke]

Cool, dan kunde gerust vlammen.

Ik heb gisteren ook een dikke plek 2T en naft onder mijne gevonden. een dezer als ik tijd eens naar kijken.

Of naft kraan laten open staan, maar er licht teveel onder dat dit de oorzaak zou zijn. Vermoed

dat mijnen darm gescheurd of losgekomen is.

Grtjs

Makke

[Joene]

en dus oliepomp gewoon kunnen behouden :-)

goed zo

de Sindo zal nie content zijn ;-)