Adrian

Op deze manier kan je ze wat beter op elkaar afstemmen. Succes

Is dat een nieuwe krukas ? Spie baan ziet er niet nieuw uit , kan ook vuil zijn / verkeerde indruk...maar normaal zijn die randen messcherp.of mischien al effect van drie pogingen. Hier filmpje , is px maar zelfde principe

past vliegwiel wel mooi op je krukas ? > kleur je krukas eens met een markeerstift en zet dan vliegwiel erop zonder spie , beetje vastzetten maar niet te ... Laat dan vliegwiel eens ronddraaien . Je markeerstift-kunstwerk zou mooi egaal moeten afgesleten zijn. in dien niet kun je je vliegwiel niet goed vastzetten en breken je spiekes. De nieuwe krukas zou zeker de oorzaak kunnen zijn in dat geval Post eens een foto van je krukas en vliegwiel. Meer bepaald van de spie baan gr

Op dat moment stopte een camionet met een niet onaardige verschijning om... Ge zijt hier vergeten te zeggen " 4de adrenalinestoot "

Van de jaren 80 zijn de PK50S nog de mooiste. Deze hebben nog vloerrails en een mooie snuit. Zijn ook slanker dan de daaropvolgende generaties, de pk xl en xl2. Bij de XL en XL2 kijk vooral onder de vloermatten voor roest en aan bevestiging van de achterveer met frame. Mijn ervaring is dat degene met een E-start er motorisch meestal slechter aan toe zijn dan de kick start modellen. veel zoekplezier

Ziet er DR/Olympia uit. En aansluiting van uitlaat kan beter precies. Een standaard smallframe is op zijn stilst met standaard cilinder en uitlaat. Meestal kun je horen waar het lawaai vandaan komt , .... Gr

Foto ?:)

Als je dat geld besteed aan je eigen blok heb je een zeer goed gereviseerd motortje...

Messing plaatje is vreemd. Past je vliegwiel zonder dit plaatje ? Lijkt op een DIY conversie van 20mm vliegwiel op 19 mm krukas. Hoewel je wel een 20mm krukas lijkt te hebben als ik het goed kan zien

Ik vind pk s die NIET lekken verdacht

60nm is eerder voor M12 moeren Voor 19mm krukas met M10 moer is 50nm het maximum. ! Gebruik de normale tool om je vliegwiel vast te zetten

serienummers gaan van *VGLA1T 1001* tot *VGLA1T 35627* 5max 5 cijfers dus Als er echt 8 cijfers staan, klopt er iets niet. Ik neem aan aan dat het geheel gewoon slecht leesbaar is door roest en verf gr

We hebben ene gevonden merci voor de moeite gr

Uppie ? Geen apen hier ?

heren, Gezocht voor iemand uit de buurt hier ... Een Ape 400 /501 > rijdend Tips ? dealers ? barnfinds ? gr

Stoofbuizen ? Uitlaten ja

Pk xl2 vermoed ik

64 hoofdsproeier ? .standaard is 74 En is waarschijnlijk nog te weinig voor een 102

We waren te vroeg ! Twas niet open.

Uitlaat dichtgekoekt ?

Het spatbord tegen je beenschild bij het draaien Is een typisch symptoom van een kromme vork.

Dat carb verhaal vind ik vreemd, leg eens verder uit ? Je hebt 16.16 carb , en 16.16 spruitstuk ? De vilten ring krijg je toch altijd over dat spruitstuk tot in de huls ? Of is het een 19 19 vilten ring ? Gr

piston goed gestoken ? Hij gaat vol in toeren in neutraal bij volgas ? En inderdaad waarom waarom steekt iedereen een 4plaats?Ik krijg hier continu van die blokken binnen. Zolang je niet "echt" gaat tunen , nutteloos en een hoop miserie.( mijn gedacht he),

Er zit toch geen aangepaste primaire vertanding in bedoeld voor de 102 Cc die ervoor hieropzat? Kan zijn dat de 75cc het gewoon niet getrokken krijgt in dat geval

Yep