Afgebroken stelschroeven voor versnellingselecteur

[VanKo]

Hallo,

Ik ben een PK50XL aan het restaureren.

Tijdens het demonteren van het blokje ben ik 2 problemen tegengekomen:

1. Het naaldlagertje van de secundaire as, die in een blind gat in het carter zit, krijg ik er niet uit. Heeft er iemand tips ?
2. De 2 stelschroefjes voor de versnellingsselecteurkabels zijn afgebroken. Hoe krijg ik resterende stukken van de schroefjes uit het carter ?

Alle tips zijn welkom. Of als er iemand het geschikte materiaal heeft om deze klussen te klaren en het even voor mij wil doen, mag je me zeker ook contacteren.

Ik hoop dat ik snel verder kan, zodat ik snel van de Vespa kan genieten.

Alvast bedankt.

[roufio]

om de naaldlager te verwijderen , warm je het carter rond de lager goed heet , daarna valt het er gewoon uit als je het omdraait , wel enkel het carter opwarmen he , niet de lager zelf .

de stelschroefjes zoals op foto verwijder je het best zo , een smalle schroevendraaier in de gaatjes kloppen tot ze klemmen en de schroefjes er verder indraaien tot ze er aan de achterzijde uitvallen , een kleine kruis wil ook wel eens lukken 

[vespolia]

U hebt mail.

[Raffa]

Voor die naaldlager bestaan een speciale trekker. Ook kan je eerst die naaldjes eruit halen en dan buitenkant warm maken. 

Die stelschroefjes kan je met een kleiner boor dan de schoef voorzichtig losdraaien. Ook voldoende kruipolie gebruiken. Dan komen die wel los. 

Grts

[VanKo]

Bedankt voor de tips. Ik probeer vanavond de schroefjes los te krijgen.

Wat het lager betreft: ik heb reeds geprobeerd met het op te warmen met een hete-lucht-blazer, maar ik kreeg het er toch niet mee los. Bestaat er een beter manier om op te warmen ?

Raffa, heb je toevallig ergens een afbeelding van zo'n trekker of weet je waar ze te vinden zijn ?

[dmi]

een lagertrekker ziet er zo uit en is in elke gereedschapszaak te vinden:

je moet de juiste diameter hebben voor je lager. Op de bovenkant schroef je een schuifhamer. Paar zachte tikjes met de schuifhamer en het lagertje is er uit. 

 

Voor de stelschroefjes is het juiste gereedschap een linkse tap. gewoon de juiste maat in het gaatje van de stelschroef. Linkse kant opdraaien waardoor het zich vast zet en de schroef meeneemt in de juiste richting (eruit).  

[Raffa]

Top materiaal

[vespolia]

Een hete luchtblazer geeft niet voldoende warmte om het aluminium te laten uitzetten.

Een gasbrandertje is hier meer  geschikt voor.

[Speedracer]

Een mogelijkheid om 't lager eruit te Krijgen is het lager en het gat volledig opvullen met vet en dan met een hamer de as erin kloppen. Door de hydraulische werking van het vet kan het lager eruit geperst worden.

[roufio]

Heb ooit eens een primavera carter in een oven gestoken op 200 graden , de lagers vielen er vanzelf uit 

[VanKo]

Na uren zwoegen met gasbrander, schroevendraaiers, WD-40 en alles wat ik thuis kon vinden nog altijd geen resultaat...

Denk dat ik toch maar echt geschikt gereedschap zal moeten halen. 

Iemand een idee waar ik dit kan vinden in de omgeving Brasschaat/Antwerpen ? Of kan het eventueel ergens gehuurd worden ??

[Daan]

Gooi het maar bij mij af. Pm me maar ik werk in de regio Woensdrecht, woon in Breda (30 minuten rijden)