Daan

vraag is nu, is hij inmiddels al van jou?

ah joh! remmen is voor losers 😂 met de spacer komt de drukpen minder diep en slipt hij dus meer. je zo eens een nieuwe drukpen, drukplaat en koppelingshevel proberen. Misschien zit daar nog wat winst in

via ali xpress van die verstelbare koppeling en remhendels kopen 🤣. en ik hoor nog wel een dat een xl2 koppelingsdeksel anders is als een xl1

een pk uitlaat heeft een bevestigingsbout die helemaal door het blok gaat, je bevestigd de bout eigenlijk weer aan de uitlaat. het gat zit dan ook lager ivm de silentblocks. een special uitlaat wordt in het carter geschroefd.

heb je de cilinder er al eens afgehaald? Kapotte zuigerveer, of is de circlip van je pistonpen eruit geschoten?

bij de pk80s worden geen rollen gebruikt, enkel centrifugaal gewichten. eigenlijk net als de 125cc. bekend euvel is dat de 2 traps bak stuk is. als je niet vooruit komt. dan staat de bak in de 2e versnelling. voor onderhoud aan je kraan hoef je niet bij je motor te komen.

hier mag een slotje op. ik ga hem uit elkaar trekken en opknappen.

kijk ook eens of je uitlaat niet verstopt zit, de uitlaatpakkingen er niet tussenuit liggen, waardoor je geen tegendruk hebt.

Leuke winter Solden. Vespa PX125 uit 1984 Frame nummer duidelijk leesbaar krukas zit vast Mist kabels, tank en papieren Kabelboom is kapot geknipt Nu een keer geen goudprijs voor een Vespa, maar een gouden Vespa voor een schappelijke 10 euro per cc. Indien gewenst kan ik voor 875 euro een 150 millenium blok erbij leveren met elestart, of voor 1350 euro een 200cc elestart blok. beide plug and play Prijs is vast, gaat weg ivm ruimtegebrek 😉

Als je hem open gooit, kijk ook eens naar het loopvlak, staat van je zuiger en zuigerveren. als deze erg beschadigd zijn, loopt het blok ook niet. Maar wel op remmenreiniger

Pakt hij met choke open beter op als je 20 rijdt?

Wat een prutser dan, via een gerenommeerd bedrijf verkopen. Om zijn eigen falen te maskeren.

gezien de foto's kwam deze ook van een gerenommeerd bedrijf. Heb je ze benaderd dan hadden ze het zeker op kunnen lossen. Nu is er enkel zever en krijgen de monteurs daar geen kans, als je zelf repareert en restaureert zoals bij je Xjr heb je hier ook weleens te maken mee gehad. Niet netjes m.i.

Een nieuwe monkey is anders best mooi!

jammer iwan!