Vespa Sprint Veloce Projects 1976

[ticce]

Moet dat niet 'sito' zijn?

[yag]

sito, dat is juist...al een dagje ouder en zo klein geschreven lol, ticce anders info over deze uitlaat.

[yag]

Geen informatie over deze uitlaat?

[geertvespa]

ik ken deze specifieke uitlaat niet maar aan de vorm te zien vergelijkbaar met Polini etc. Goedkope "tuning" uitlaatjes die vooral weinig resultaat en veel geknetter geven

[yag]

Nog verder gewerkt op mijn veloce, bijna al de velgen zijn herschilderd, Ik moet de aarding nog is nazien daar het electrisch probleem nog bestaat. Ik zal is een paar foto's posten. Hij heeft een zweefzadel gekregen maar ga is zien om het bestaande zader te laten hertrekken, liefst met leer.

gr, kurt

[yag]

Wat is de gouden regel voor het afstellen van de carbu, even met sara besproken en lucht 1 1/2 en even beetje terugkomen en stabiliseren met de ralent vijs. Nieuwe packing gestoken onder de carbu en als hij in choke start blijft hij op normale toeren, als ik in ralent de choke afzet gaat hij in hogere toeren en dan van zijn eigen terug op normaal niveaux. Het kan valse lucht zijn aan de bourage maar kan ook de carbu afstelling zijn. De sproeiers en luchtgaatje achter de luchtvijs is goed uitgespoten met carbu cleaner maar blijft het zelfde.

Wat denken jullie ervan?

 

kurt

[nero]

Hoge in toeren gaan wijst in ieder geval op teveel lucht in het mengsel of te weinig benzinetoevoer. 

Als je benzinelekken opgelost zijn zal het teveel lucht zijn. 

Heb je de kleur van je bougie als eens gecheckt? 

Groetjes, nero.