ticce

Heeft iemand deze liggen? Liever vandaag dan morgen . De mijne is afgebroken in de carburateur. Merci liefst Noord Antwerpen

Die van scootrs. http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=2420&CFID=30a2595a-6327-4ba2-89bc-94c5c0d3a51e&CFTOKEN=0 Nog geen moment spijt van gehad!

Of ineens investeren in een schijfrem. En dus ook in veiligheid... Ik ben echt blij met die extra stopkracht, een wereld van verschil...

Ik deed dat mbv dreft, twee grote 'dopsleuteldoppen' en iets wat op een regendans op een band leek... Na veel sleuren en vloeken en knokkels tegen de vloer en tussen de velg toch maar gekozen voor tubeless

@sindo dat weet ik zo nog niet hoor mijn oudste zegt altijd, precies een beer op een fiets...

Rustig het gaat ten slotte over een tekening op een helm ...

Prachtig. K zoek al een tijdje een Lambretta Lambro maar dat is nog niet zo makkelijk te vinden in redelijke en betaalbare staat...

Mijn lammy staat soms te lang in de garage met de panelen eraf en ik eraan prutsend... Ook leuk maar nefast voor de kilometers...

Misschien? Maar daar is dan weer teveel plaats voor. Die filter zou niet tegen het paneel gedrukt worden. Ik denk dat dat vooral nodig is als je de carburateur langs de andere kant laat komen. Ik ben ook ongerust dat er veel 'spitback' zou komen met een bellmouth en een gat in het paneel moet maken. Daar zit ik niet echt mee in, ze ziet er meer en meer een racer uit... maar het juist en mooi krijgen zal niet gemakkelijk zijn...

De oorzaak was een uitgerafelde gaskabel. Daardoor bleef de gas hangen.

Nu de lammy voorzien is van een verse bgm 195, 200cc inlaat met 30mm dellorto stoot ik op het volgende probleem. De carburateur komt te ver tegenover het zijpaneel. Ik krijg het niet meer toe. Dat ligt aan de 200cc inlaat (scootrs) die te lang is, denk ik. Ik krijg het wel toe maar de luchtfilterrubber wordt tegen het zijpaneel geplet. Nu zit ik te denken om een bellmouth te zetten. Is dit een goed idee, pro's contra's? Groeten Koenraad

www.scooterhelp.com Een carburateur afstellen is niet zo moeilijk maar kan wel frustrerend en tijdrovend zijn. Maar wel de moeite waard om alles uit je Vespa te krijgen...