Jump to content
Vespaforum.be

ePit

Members
  • Posts

    460
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ePit

  1. Volgens mij is de blauwe sleutel nog niet goed geprogrameerd omdat die happert bij het coderen van de Chip. Dit moet vlot en voldoende snel gebeuren volgens de handleiding
  2. controleer eens op je sleutelboer de tandjes wel helemaal correct geslepen heeft als je telkens wat moet bewegen om de sleutel om te draaien...
  3. Blinde / blanco sleutel GTS met chip voor start onderbreking, stuurslot en contactslot. eenvoudig bij sleutel maker laten slijpen. coderen: Bruine sleutel in contact ON rode led uit naar OFF, Blauwe sleutel in contact ON rode led uit naar OFF, Bruine sleutel in contact ON rode led uit naar OFF. tip: niet te langzaam. Nu kan je de blauwe sleutel gebruiken om te starten
  4. De nieuwe blauwe sleutel heeft een blanco chip. https://www.vespaonderdelenshop.nl/producten/moderne-vespa-onderdelen/frame/frame/961/blinde-blanco-sleutel-chip-gts.html
  5. Volgens de Europese GDPR richtlijnen moet je altijd toestemming geven zodat ze je gegevens mogen verwerken. Maar wie leest al die voorwaarden als hij zijn smartphone koppelt aan zijn auto... Je kunt ook nooit helemaal voorkomen dat een moderne auto gegevens over je rijgedrag of positie deelt met de fabrikant die het dan doorverkoopt aan 'derden', maar je kunt de datastroom eventueel wel beperken. - Bijvoorbeeld door diep in het menu van je infotainmentsysteem te zoeken naar een optie om het delen van gegevens 'uit' te zetten 😛 Maar niet alle auto’s hebben deze mogelijkheid. Heeft je nieuwe auto een noodknop (e-Call heeft 4G nodig) dan weet je dat er data verstuurd kan worden. E-Call stuurt officiëel uitsluitend gegevens direct naar de hulpverleners na een ongeval, en niet naar de fabrikant, tenzij de eigenaar van de auto het opzettelijk anders heeft ingesteld. (door onachtzaam een gebuikersovereenkomst te accepteren --> blablabla? => OK!)
  6. Elke nieuwe moderne Vespa wordt geleverd met een blauwe en bruine sleutel met chip. De chip in de sleutel is nodig om je Vespa te kunnen starten (elektronische beveiliging). Met een identiek geslepen sleutel zonder chip kan je de Vespa niet starten. De blauwe sleutel is voor dagelijks gebruik. De bruine sleutel is de master voor het programmeren van een nieuwe of bijkomende blauwe sleutel. Een nieuwe blauwe sleutel moet eerst geslepen worden en daarna geprogrammeerd met de bruine sleutel. Die procedure vind je in handleiding van je Vespa. De unieke chip in de bruine sleutel komt overeen met de code in de ECU (Electronic Contol Unit) van je Vespa. Bewaar de bruine sleutel dus altijd op een veilige plek.
  7. ePit

    aankoop 300gts

    lees alles in de bijbehorende manual: https://www.manualslib.com/manual/1366017/Vespa-Gts-300-I-E.html
  8. ePit

    Brandstof 98

    Uitleg van Shell: (ik wordt NIET gesponsord) Zijn alle premium brandstoffen hetzelfde? Nee, alle brandstoffen hebben een eigen receptuur. Shell V-Power brandstoffen hebben ieder een unieke samenstelling om meer energie uit iedere druppel brandstof te halen en om motorprestaties te verbeteren. Wij kunnen geen mededelingen doen over de samenstelling van de premium brandstoffen van onze concurrenten.
  9. SDN scootershop in de Jannestraat 72, 3512 Hasselt Piaggo center Bogaerdenstraat 35, 3440 Zoutleeuw enz...
  10. Kan zijn dat de bedrading van je 12 Volt voeding te dun is dat je GSM niet kan snelladen (spanning te laag) maar je powerbank wel voldoende stroom krijgt om langzaam te laden. Probeer eens een trage lader ivm snellader.
  11. vulpistool diep in je tank steken en stoppen als hij de eerste keer afslaat
  12. Gelukkig is je vespa weer terecht en dan is een klein krasje wel vervelend, maar het ergste nog niet. En je kenteken eventueel een nieuwe krijg je wel weer in orde...
  13. ePit

    V riem over

    Als de overbrengingsriem gebroken is, kan het zijn dat er versterkingsvezels rond de aandrijfpolie zijn gewikkeld --> verwijderen. Maar is er in principe géén schade aan de motor. De riem Is wel een belangrijk overhoud-item samen met de gewichtjes die ook slijten na X 1000-km's. Alle 15.000 km preventief vervangen
  14. Zo'n grafieten pakking kost € 15
  15. Vaak worden een foto van zowel de voorkant (bestuurder) als de achterkant genomen (nummerplaat)... Dus wees voorzichtig met je test: Specifiek voor wat de technische ANPR-gegevensbanken betreft, voorziet de WPA in de lijst van gegevens die mogen worden opgenomen (de exacte datum, het exact moment en de exacte plaats waarop de nummerplaat is voorbijgereden; de kenmerken van het voertuig met deze nummerplaat; een foto van de nummerplaat aan de voorkant en eventueel aan de achterkant; een foto van het voertuig; eventueel een foto van de bestuurder en de passagiers en ten slotte de logboekgegevens van de verwerkingen.)
  16. Een GTS 125 ie heeft een sensor in de uitlaat (Lambda sonde) en die meet de hoeveelheid onverbrande brandstof. Bij een koude motor kan dit hoog zijn en dan gaat de motorsturing de inspuiting (te) mager zetten. Bij vertrek en lage toeren kan de motor hierdoor stilvallen. Tip: Start en GOooo...
  17. Kun je leds op wisselspanning aansluiten? Maar ... de led geleidt alleen bij de positieve fase van de wisselspanning, dus hiermee wordt de effectieve stroom gehalveerd.
  18. Ik vrees dat je een praktijkopleiding A2 met automaat in België niet gaat vinden omdat de wetgever dit niet voorzien heeft als aparte categorie... Vandaar dat de rijscholen daar ook niet in investeren. Je moet dus je examen afleggen met schakelen om nadien met een automaat te kunnen rijden. Wil je al je opties kennen: http://hetmotorrijbewijs.be/rijbewijs/u/
  19. Wat basis elektriciteit: AC is alternating current of wisselstroom en DC is direct current of gelijkstroom. De batterij van een Vespa is gelijkstroom. Een LED is een light emmiting diode en een diode laat de stroom alleen maar door in één richting en geeft dan licht. In theorie heb je dus een DC LED nodig van de juiste spanning (12 Volt of 6 Volt voor de oudjes). Ter info: een halogeenlamp is gewoonweg een gloeilamp die gevuld is met een edelgas onder druk dat het verdampte metaal van de gloeidraad terug transporteert naar de wolframdraad. (voor de chemici: Van Arkel-de Boerproces) Halogeen is 90% warmte en 10% licht. LED lampen zetten elektrische energie véél efficiënter om in licht 90% licht en 10% warmte
  20. Was inderdaad een tikfoutje 2020 --> 2022 ook voor Vespa's >50 cc
  21. Ook Harley-Davidson heeft een elektrische LiveWire zzzzzzzzzzzzzoem
  22. Er is een vrijstelling van wegenbelasting in België voor motorvoertuigen met een cylinderinhoud < 251cc anders moet je € 59,53 per jaar betalen (tarief vanaf juli 2020) Een motorkeuring staat op de planning voor 2020... Wat het gaat inhouden? wait and see
  23. ePit

    Batterij 300gts

    Een volledig opgeladen accu bevriest bij -67 graden Celsius. Een lege accu zal veel eerder bevriezen, namelijk bij slechts een paar graden onder nul al. Denkt u dat uw accu bevroren is geweest, laat dan de accu zeker testen. Dus (druppel-)laden en/of eventueel binnen bewaren.
  24. Het is Piaggio origineel 573426 en elke sleutelmaker kan dan de sleutel slijpen naar het origineel.
  25. @Frederik911 mijn uitleg was inderdaad niet helemaal volledig, want ook vrij complex in de link stond wel de volledige uitleg maar met een B-rijbewijs mag je enkel in België met moto/trike categorie A rijden Driewielers (trikes) Datum rijbewijs B --> Welke driewieler mag u besturen? Voor 1 mei 2013 Categorie A Vanaf 1 mei 2013 Categorie A, na 4 uur rijles in een erkende rijschool. Bijkomende voorwaarde: u bent minstens 21 jaar oud. U moet met uw rijbewijs naar het gemeentebestuur om er code 373 op te laten aanbrengen. Met een rijbewijs B mag u alleen in België met deze driewieler rijden. In het buitenland moét u een rijbewijs A hebben.
×
×
  • Create New...