DD_ves

Exact de andere kant van het land

Heb die solo zadels eraf gezwierd. Zit te dicht bij m'n stuur, en te hoog. Vanochtend bij Tutti Scooter Vintage een duoseat gaan halen, rijdt veel beter! Wilde eigenlijk de originele opnieuw bekleden, maar dat bleek 1 van een Lambretta te zijn Ook weer even gaan toeren!

Je weet wat ze zeggen he.. Als een Hollander je niet heeft opgelicht, dan betekent dat dat hij het vergeten is

Die plaat zou ik al niet mogen hebben (verlies en teruggevonden). Maar je kan die sowieso niet meer inschrijven.

Heb er hier nog 1 liggen, maar die mogen niet meer gebruikt worden voor een nieuwe inschrijving helaas.

Denk dat ik ook het duozadel ga restaureren. Ik ben niet groot, maar wel te groot voor dat solozadel. Da’s echt niet comfortabel.

Nee. Het is zo erg dat ik overweeg om gewoon een NL plaat te maken met dezelfde combinatie, of een lederen plaat. Of zelfs de huisige plaat inkleuren of oud maken. Probleem is dat ze onlangs de boete verhoogd hebben, dus als je op de verkeerde flik valt, kan het nog best wat centen kosten...

Hey! Hij rijdt terug! Er is best nog wel wat werk aan... remmen nog wat afstellen bougie eens checken en eventueel carbu verder afstellen, heb de indruk dat hij wat te rijk staat Nog wat nieuwe kabels Voetrails Beenschildrand (maar eerst lassen) Chrome op de billen Velgjes schoonmaken enz.. Maar toch content dat hij terug rijdt! Zeker als het zo'n mooi weer is

Vanmorgend had ik een Vespa rit (om 8u in de gietende regen ). Wel met mijn moderne Vespa. Maar de 2 Vespa’s staan met hun achterwiel naar de garagepoort, dus bij het vertrekken nog eens gecheckt, maar blijkt toch niet zo erg te zijn. Denk dat veel aan de hoek van de foto ligt. Ga deze zomer zo rijden. De eigenaar van de Vespa garage stelde vanmiddag zelf voor om van de winter samen mijn blok te reviseren in zijn werkplaats. Dan zullen we die rubbers meteen meenemen. Wel zalig voorstel!

Dit is links achter, staat dit zo goed? Of verkeerd? (niet op die pin letten, moet nog een andere steken...)

Zou ik zo onnozel zijn? merci!

Op die laatste foto lijkt het alsof het achterwiel scheef staat. Wat te doen?

Ik lees mee, want de mijne heeft dat ook. Wel enkel als ik wat meer gas geef...

Vandaag een beetje kunnen doorwerken (mijn madam heeft een nieuwe keuken, en was alles aan het inrichten ). Schuren om die krassen eraf te krijgen, dan polieren. Resultaat na eerste product (Fast Cut Plus Extreme) was waanzinnig. Wel wat lak verloren in het proces, maar dat is niet noodzakelijk een probleem op deze scooter. Dan 2de product gebruikt (Extra Fine plus), en ik kreeg allemaal witte spikkeltjes. Ben daar dan maar mee gestopt en voortgegaan enkel met dat eerste product. Hele Vespa gepolierd, dan de rubbers op de billen gezet, en de billen op de Vespa. Daarna voorrem kabel vervangen, dat afgebroken stelschroefje uitgeboord en vervangen, en binnenkabel achterrem ook vervangen. Dan rempedaal er terug op, en schakelaar remlicht ook (die zat er origineel niet meer op). Achterrem werkt nog niet zoals het zou moeten, pedaal gaat tot tegen de voetplaat, dus moet nog wat aanspannen. Maar voor vandaag genoeg (toch 10u in de garage gezeten ). Foto's:

Allez? Jammer. Bij mijn Malossi is de DB killer er een half uur uitgeweest, en ik reed met het schaamrood op de wangen rond. Heb 'm er maar snel weer ingestoken