Ga naar inhoud
Vespaforum.be

Deel restauratie Vespa 150 Misa


Vespappa

Aanbevolen berichten

Mag ik voorstellen dat je, als je toch volledig gaat restaureren, je het frame eerst laat zandstralen voordat de nieuwe bodemplaat eronder gelast word. Zo is de binnenkant van de framekoker ook mee gezandstraald. Ik heb in't verleden ook nog een stuk ijzer profiel tussen de framekoker net onder het balhoofd en de achterkant met de tankruimte met een paar puntlassen vastgemaakt aan het frame zodat het frame niet kan torsen tijdens transport of bij het zandstralen. De laspunten hiervan zijn na het lassen van de nieuwe bodemplaat makkelijk te verwijderen en weg te werken voor het spuiten.

@speedracer! Ja ik laat het frame eerst compleet stralen en in de epoxy zetten om vervolgens de nieuwe bodemplaat eronder te lassen. Zal het frame met twee man dragen om het torsen te voorkomen.

To be continued!

Link naar reactie

Hier nog een update met een foto van een (klein) ontdekt gat boven de ophanging. Helaas is het bijna door tot aan de wielkast. Is dit nog te repareren door middel van vakkundig laswerk? Op de foto is het niet heel goed zichtbaar...

""<a  href=%7Boption%7Dhttp://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2008/11/10/1226350651-420.jpg' alt='1226350651-420.jpg'> "".

Link naar reactie
  • 4 weken later...

Hallo Allen,

Mijn Misa is terug van de straler en kwam er gelukkig redelijk strak uit. Er moet nog wel behoorlijk wat geplamuurd en geschuurd worden maar daar leren we weer van.

Oordeel zelf zou ik zeggen voor zover dat lukt met een foto. Heeft iemand nog tips over plamuren en schuren (welke materialen en volgorde??)

"p><p>"<img src=%7Boption%7Dhttp://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2008/12/08/1228747065-120.jpg' alt='1228747065-120.jpg'>""

Link naar reactie
  • 2 maanden later...

knap werk !

toch goed dat je hem volledig restaureert.

Had toch niet veel zin om hem "origineel" te laten zou zoiezo verder gaan roesten. En misschien zou hij/ zij niet meer deftig te restaureren zijn als je er nog lang mee wacht ?

ciao !

Link naar reactie
  • 1 maand later...

Kan iemand mij nog een goeie tip geven hoe de holle ruimte te coaten (de tunnel > ruimte tussen floorboard) Ik heb de randjes wat omhoog staan en wil graag dit goed coaten omdat hier vaak water in/onder blijft staan.

De Vespa is nog zo goed als kaal en nog niet gespoten. Het moet dus een middel zijn waarop straks wel een laklaag hecht. Hoe hebben jullie dit opgelost?

Vespappa

Link naar reactie
  • 1 maand later...

Hierbij een update van mijn GL restauratie. Heb het frame plus alle andere delen in de spuitplamuur laten zetten. Vervolgens kwam er tot mijn verbazing toch nog een aantal lelijke plekken naar voren. Heb nu deze plekken weer bijgewerkt zover als het kon. Nu alle delen met korrel 400 schuren en dan kan alles naar de spuiter. Hieronder een aantal foto's:

1242579926-274.jpg

1242579926-275.jpg

Het motorblok is nu ook gedeeltelijk ontdaan van stator, vliegwiel en andere accesoires. Ik wil de helften glasparelen in mijn compacte straalcabine om het blok vervolgens weer in elkaar te zetten.

1242579926-243.jpg

Bij het in elkaar zetten van de ophanging voor na spuiten kan ik de volgende onderdelen alleen niet helemaal plaatsen?? Kan iemand mij een tip geven waar dit thuis hoort.. het verkeert niet in mooie staat maar heb het onderdeel nog niet nieuw kunnen vinden bij een Vespaclassicparts..

1242579926-240.jpg

Wat ik me herinner kwam het uit de ophanging van het voorwiel zie onderste foto?

1242579926-242.jpg

Ik wil de Vespa in GS 15005 laten spuiten of in grijs (muis) De originele kleur is azzurro mett en weet dat dit de beste kleur zou zijn gezien de originaliteit maar vind het niet mooi dus.. welke kleur?

Vespappa

Link naar reactie

Schoon om dat hier te volgen, echt een chic bakske. Moest het mijne vespa zijn, ik zou echt voor het origineel kleur kiezen.

Maar elk zijn goesting. Of een special metaalkleur staat ook super op dat model.

ZIlver of donkergrijs zal zekers ook mooi zijn.

Link naar reactie
  • 3 weken later...

Zo staat het frame + alle delen nog in de spuitplamuur... .

1244228472-070.jpg

En dan huup huup Vespa truuk... ...

1244228472-071.jpg

1244228472-072.jpg

1244228472-073.jpg

1244228472-084.jpg

1244228472-085.jpg

En nu tijd maken om de gehele Italiaanse droom weer op te bouwen! Eerst nog wat onderdelen bestellen aangezien dit toch niet geheel opgebouwd kan worden met verweerde en roestige schroeven...

Link naar reactie

Thanks voor de reacties! Het is wel een lak geworden met meer glans dan ik wou. Helaas kreeg de spuiter het niet voor elkaar om het matter te krijgen maar dit misstaat haar ook niet.

Grt Vespappa

Link naar reactie

Eindelijk weer iets verder gekomen met de Misa. Gisteren samen met een goeie vriend de nieuwe stukken ingelast zodat de Vespa straks geplamuurd naar de spuiter kan. Heeft iemand nog een tip waar de Max Meyer of vergelijkbare lak te bestellen?

Heb nu 4 leveranciers gebeld bij mij in de buurt maar geen restultaat.

[imgatt]1234447592-230.jpg

[imgatt]1234447592-231.jpg

[imgatt]1234447592-242.jpg

Vespappa

Link naar reactie

Gearchiveerd

Dit topic is nu gearchiveerd en gesloten voor verdere reacties.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...