DD_ves

Ik kan langs de onderkant niet in die balk. Maar dat zou sowieso hetzelfde resultaat geven als een moderne rivet en slects de rail vastzetten. Wat dan met die endcap?

Ah, wist ik niet! Ga ik eens naar kijken! Ah, wist ik niet! Ga ik eens naar kijken! Edit: gevonden, maar die gaan te kort zijn.

Het probleem is de endcap he? Vijzen, net zoals poprivetten zou ik liever vermijden. Die zijn zichtbaar op die endcap.

Die snap ik precies niet De staart van de poprivet zit toch aan de bovenkant? Maar sowieso een poprivet gebruiken voor de endcap is wat mij betreft eigenlijk geen optie, want dat ga je heel hard zien.

Hier eens horen of er iemand nog een goei idee heeft... vandaag mijn SprintV gaan halen, en zit met een probleem... Het onderste gat (achterkant vespa) van de rechtse voetrail (binnenste) komt uit in een dwarsbalk onder de vloer. Resultaat is dus dat ik geen idee heb hoe de endcap van de voetrail te monteren. Ik had volgend idee: Poprivet gebruiken om de rail vast te zetten, en dan de onderkant van de endcap afvijlen en de popnagel die erin past afzagen en beiden in die rail kleven. Zou dan wel met een soort van soepele lijm moeten gebeuren. Weet niet of dat sterk genoeg is, de "druk" van het rubber in de rail komt daar nl op te staan. Maat van me had volgend idee: Met een boortje door het gat naar beneden boren, door de dwarsbalk. Dan langs onder met een grotere boor het gat groot genoeg maken tot het stuk van de SIP tang er door kan. En dan op de normale manier met de SIP ta g de popnagel vast zetten. Weet niet of het allemaal duidelijk is, maar moest er nog iemand een idee hebben...laat iets weten, want momenteel is het ophalen een beetje in mineur geeindigd...

Morgen ophalen, puzzel kan beginnen! ✌️

Vriendelijk bedankt!

Modjes, Je kan sinds de upgrade wel .jpg uploaden, maar niet .jpeg. Direct van een iPhone naar het forum lukt dus nimeer. Is daar eventueel iets aan te doen? Grtjs, DD

Jaren in Breda gewerkt op het Chasséplein 😍

amai 😍👌

Thanks! Ben ook content van de kleur

Dag Chris. Foto's!

Kleurtest!

Ah. Denk je dat hij enkel het kapje van de schakelklok heeft afgehaald? Zou kunnen! Ik las het anders nl 😉

Schakelmechanisme los gedaan schrijf je. Bedoel je dan de schakelklok aan de motor? Zoja, daar kan je de speling verhelpen.

Ja, carossier heeft er bijna een jaar over gedaan (verhuis, vakantie, covid, kinderen, enz)...

+1 Zwaans is topgast!

Foto's van vandaag. Morgen strak maken, volgende week normaal gezien gespoten ! ✌️

Ik denk dat je even een filmpje moet maken. Als je je hendel vrij kan bewegen, dan is er waarschijnlijk ergens een kabel los. Maar ik snap niet hoe je dan ook nog kan schakelen. Of bedoel je een beetje speling?

Vet! Dat rekje 😍

Fak da's een leuk project 😍

Mooie foto's!

Mijn VBB heeft een standaard P200 blok, en dat rijdt zeer relaxt. Mijn PX had een 225, en da's veel agressiever. Beiden zijn plezant, maar op een andere manier. Als ik zou moeten kiezen voor een lange rondrit, aan een gewoon tempo: P200 anytime. Om onnozel te doen met een paar maten: 225. Mijn Sprint V blok met 215 ligt klaar om te monteren. Dus binnen een paar weken kan ik normaal gezien ook daar een weetje over kwijt 😉