Electrische Onsteking Timing

[ticce]

Hallo,

Nu ik mijn mugello al een tijdje geïnstalleerd heb, ben ik aan het kullen met de timing. Ik krijg de startplaat niet zover om tot 19° te komen. Ik geraak misschien maar tot 22°. Het is een elektrische onsteking van SIL. Zou ik eventueel de openingen in de startplaat groter kunnen maken? Of is dat niet de bedoeling. Of kan het aan het vliegwiel liggen? Ik heb het ook al met een andere startplaat geprobeerd, ook SIL maar gecorrigeerd door Beedspeed, en hier hetzelfde verhaal. Heb met een timing gun getest, alleen maar om te zien dat het nog een groter verschil is dan op het oog. Nu ik een beetje meer tijd heb, zou ik toch stilaan willen rijden maar telkens komt er weer een andere probleem boven :-( .

Groeten, Koenraad

[cee]

moet marcheren zonder aanpassingen aan statorplate. hebben die al menig maal gestoken zonder problemen

[ticce]

ja de onsteking is bij jullie op punt gezet drie jaar terug en heb er gewoon mee kunnen rijden( met een 175cc ), maar nu krijg ik die niet juist. Ik krijg de statorplate niet verder gedraaid ( met de klok mee ). Daarom dacht ik aan het vliegwiel. Wat gebeurd er eigenlijk als je rijdt met een ontsteking die te ver staat? gewoon om te weten, niet dat ik zo ga rijden.

[ticce]

ik bedoel bij Lambretta finder

[cee]

was nog voor ik er werkte . cilinder kan veel te warm worden of er kan een gat in de piston geblazen worden

[ticce]

zou dan een ander vliegwiel de oplossing zijn? En welk dan? Wat is een aan te raden vliegwiel?

[king of the hill]

op welke merktekens baseer je de 22° ? heb al 10tallen van die ontstekingen geplaatst en nog nooit problemen gehad . wat is er veranderd tegenover voordien , ik bedoel zit er een andere krukas in , nieuw vliegwiel , ...

als die voordien op 19° stond zou dat nu ook nog moeten kunnen