Opgepast met blauwe Primavera op 2dehands

[designo]

Ben gisteren de scooter gaan bezichtigen. Wat blutsen en krassen maar niets extreems, motor startte niet. Dus eigenlijk wel de moeite om een bod te doen.

MAAAAR bij controle van het chassis stond er V5A2T**** .

Papieren waren niet ter plaatse dus kon ik niet vergelijken.

Vespa had een motornummerplaat.

Zij kende er natuurlijk niets van.

Het gaat om deze:

http://www.2dehands.be/motoren/motoren/vespa/primavera-1967-133cc-ingeschreven-als-82435653.html?qq=vespa+primavera&pcpl=&pc_id=&afd=

[Tyrian]

geen VMA2T dus,maar ne special met ne 125 cc motor in? Of was het een PV motor?

[Didier Wesp]

heeft bzo te zien wle ne pv stuur, en als er papieren bij zijn waarom staat v5a2t... met 125cc kan hij toch int verkeer brengen, maar k snap wat je bedoelt dit is geen orginele vespa.

grtz

[designo]

Is tegenwoordig een beetje het klimaat voor wie een Vespa wilt kopen, vermoed ik.

Klopt het chassisnr met de de papieren?

Klopt de motor met het chassisnr?

Klopt de scooter met het vooropgesteld type... enz.

Voor de doorgewinterde Vespist geen probleem, maar het zal maar je eerste koop zijn.

Tijd voor een "Manifest ter behoud van de Vespa authenticiteit" (zei 'm na een Pxblok in een GS te lepelen) )

[nero]

Dat wil ik met plezier ondertekenen (zei diegene die een vespatronic op zijn SS en GS stak ) )

Groetjes, nero.

[arti-bella]

@Nero: Das niet erg he, das om u vertrouwbaarheid van de motor te verbeteren xD