Olieverlies

[Brett]

Ik zit met een olieprobleem:)

Ik bezit een PK50XL en als ik langs de onderkant kijk, kant van de motor, zie ik op de boite een soort ontluchter zitten,( bout met kapje op), is dit een ontluchter en zoja kan hij langs hier z'n olie uitspuwen??

Tis echt lelijk, gisteren m'n wiel uitgehaald en de band kleeft echt van de olie.

Er zit een nieuwe dichting tss uitlaat en bocht aangezien ik dacht dat het eerst daarlangs kwam, mr tevergeefs...

Iemand enig idee??

[smitspieterke]

denk dat jij het echt gewoon over de olie-aflaat-bout hebt mijnen beste.

dus als het daar olie lekt zout best kunne da ge een nieuw ringeske moet steken zodat er geen motor-olie meer uit kan.

en olie uit een uitlaat lijkt mij ook nogal straf.

[Brett]

Alleszins niet de aflaatbout voor m'n boite-olie.

Die bout die ik bedoel zit bovenaan m'n boite.

Der druipt olie uit m'n uitlaat wanneer ik 's morgens start, dus waarom niet tss uitlaat en bocht?

[smitspieterke]

onverbrande menging dan? want daar carterolie?

[Brett]

Dat zou kunnen, misschien best es m'n motorblok volledig reinigen, 10tal km rijden en dan kijken waar olie begint uit te komen.

Kzou anders ook niet direkt weten waar zoeken.

[nero]

Als er olie uit de ontluchter van het carter komt (in grote hoeveelheden) zou dit kunnen wijzen op drukverlies van de verbrandingskamer naar de ruimte waar de versnellingskamwielen steken. Misschien is de dichting daar stuk gegaan. Dit zou ook het olieverlies langs de uitlaat kunnen verklaren. Groetjes, nero.

[Hollow]

Heb je al gechecked of het niet van onderaan je blok komt ? Het o-ringetje van je schakelarmpje daar, durft het ook al eens begeven ! Ik heb het namelijk ook meegemaakt en dan hing de band ook vol olie... ( wel na verscheidene dagen zo te hebben rondgereden )

Het is maar een tip Want ik denk moest het van je verbrandingskamer komen... dat je ook niet goed zou rijden hoor !

[Brett]

Het rijden gaat wel vlot, eigenlijk geen klagen.

Die olie stoort ook niet echt, maar het hoort niet hé.

Het moet geen blingbling zijn voor mij, maar die band in olie en de hele carte duid toch op een probleem.

@Nero: die dichting die mogelijks gebroken is, indien zo, dat wordt demonteren zekerst??

[nero]

Het rijden gaat wel vlot, eigenlijk geen klagen.

Die olie stoort ook niet echt, maar het hoort niet hé.

Het moet geen blingbling zijn voor mij, maar die band in olie en de hele carte duid toch op een probleem.

@Nero: die dichting die mogelijks gebroken is, indien zo, dat wordt demonteren zekerst??

Dan moet de motor open om de dichting te vervangen, maar kijk eerst eens na of de oliekeering langs de wielzijde niet lekt. Verwijder ook eerst eens alle olie van het carter zodat je juist kan vaststellen van waar het lek komt. Kijk ook het oliepeil in het carter eens na om te zien dat het idd carterolie is die je verliest.

Groetjes, nero.

[josse]

99% zeker o-ringetje schakelarm onderaan.

je blok moet open op dat te vervangen, helaas...

[Brett]

Go ja, als ie open moet dan is dat zo hé.

Hebben mooie werkplaats dus dat valt wel mee, en de winter komt eraan...

Normaal blijf ik verder tuffen maar nu is het maar zo.

Ik zal idd eerst es alles ontvetten en het knelpunt lokaliseren.

Dan zien we wel verder.

Desnoods post ik enkele foto's.

Alvast bedankt voor de tips!!

[geertvespa]

we zijn benieuwd

[Hollow]

Als je dat o ringetje vervangt, vet het dan goed in ! dan schuift het mooi door de passing van het carter zonder het te beschadigen... anders zou het een nuloperatie kunnen zijn !

MVG