Adrian

is er wel een oliekeering aan de ontstekings kant geplaatst ? Indien niet heb je bovenstaande symptomen . Vliegwiel er even afhalen , dan kan je dat zien gr

En laten " oplappen " , zoveel mogelijk de o- Lack behouden ? De juiste kleur laten bepalen en enkel slechte stukken spuiten . Oude delen wat polijsten en mits goed gedaan is het terug een topper

bottom line >elke set up waarbij je sneller dan 45km kan is illegaal. Al rijdt je met een 25cc Ik heb laatst een pk XL voorzien met reedvalve / 16.16 carb en 75 Cc . Maar de vertanding kleiner gemaakt naar 69/14 . Je eerste versnelling is dan vrij nutteloos geworden maar ze rijdt voor de rest heel sportief met veel koppel doorheen alle andere versnellingen , maar wel met een legale eindsnelheid.

En polini gaat meer toeren maken > meer lawaai

Gezocht voor een make a wish project van een 17 j jongen. "Donker Blauwe V50 " jaartal niet belangrijk . Er mag werk aan zijn , Motorisch en qua carrosserie kunnen we zelf veel oplossen. Alles is op te lossen. Heeft er iemand iets liggen , ik hoor het graag Gr

Wat heb je eigenlijk juist gereviseerd , als ik mag vragen ? Als je je blokje niet hebt opengegooid ? Gr

is ze zo begaaid dat ze herspoten moet worden ? Zej is maar 1 keer orgineel...

Mooi Maar jaarke te jong, anders had ik wel ruildeal overwogen

Mijn gedacht .... Weggegooid geld. Ter vergelijking , V90 , primavera 125 etc rijdt allemaal perfect op een standaard drieplaats koppeling. Nieuwe veer en platen had genoeg geweest. Maar dit gezegd zijnde is dat nog geen oplossing voor je probleem.

Waarom ? 130 cc kitje met aangepaste vertanding en sportuitlaat ?

Gewoon verkoopsovereenkomst maken en kentekenbewijs meegeven. Nummerplaat inleveren bij verzekering. En je vooral afvragen wat er zo speciaal is aan je px dat er iemand uit Duitsland die wil ? Aanvaard enkel cash, en enkel ophalen door koper . Je zou niet de eerste zijn die bedrogen wordt

klassiek geval van valse lucht... hopelijk is het een van deze oorzaken > vilten ring tussen spruitstuk en carb nog aanwezig ? > Oliekeering aan vliegwiel versleten ? gr

mijn gedacht Met dit budget moet je tegenwoordig uitkijken naar vnb en vbb, maar nog meer uitkijken dat je geen curry koopt, Gl is mischien te vinden , als je goed zoekt en wat chance hebt. GS en SS is boven budget gr

Had ook al maand of 3 blokje liggen dat niet fatsoenlijk wou lopen. Zoals hierboven alles, maar dan ook alles geswapt en vervangen.. Geen resultaat. Ge legt het aan de kant en af en toe denk je dat het het weet , en sterkte er weer hoop tijd in maar ...nougabollen. Frustrerend. Kut smallframes id. Tot de tip van Frederik hierboven met op een gedacht zette . Met klein verschil wel. Ik verwissel de NIEUWE cheap ass uitlaat , met een oude,en... opgelost. Van de week ga ik de slijpschijf eens bovenhalen

Nieuwe tank , gaatje bovenaan verstopt ?

Er is veel te vinden op het forum met de zoekfunctie. Bvb "compressieplaat herstellen" Dan weet je al waar het zit

Uit de luchtinlaat komt ook heel veel benzine gespoten inlaatvlak versleten of beschadigd , check met voelermaat ( 0.5 moet passen 0.10 niet ( of visueel mischien ook al te zien.

Automatische mengsmering of manueel ? Indien automatisch, zou ik daar beginnen zoeken Gr

Je wil frezen etc ? , niet nodig. Je kunt "plug& play" je blok ombouwen naar 130cc . Alles vernieuwen behalve je versnellings -. tandwielen, en je koppeling waarschijnlijk. Cilinder/carb/uitlaat/overbrenging/ en niet te vergeten een derde oog om de politie in de gaten te houden . Gr

Heb wel wat staan Pb me maar

wat wil je, snelheid ? trekvermogen ?

is te rijk , maar wel veilig zo :) ik zou nu systematisch kleiner gaan , maar hem tijdens rodage wel iets te rijk houden

Een malossi 105cc dacht ik.... ik zou eerst even bevestiging zoeken ivm je cilinder Ter referentie, Standaard 75 Cc kit zit je met sproeiers van rond de 74. 68 lijkt me echt klein voor een 105 . Gr

Klinkt als.... te arm Check uw bougie !