kleur olie

[geronimooo]

goede avond,

Vandaag olie afgelaten van de versnellingen, en deze zag wat metaalkleur-achtig. Is dit normaal? zo niet, vanwaar zou dit kunnen komen?

Merci

[vespadiverso]

Ik denk dat je heel lang met dezelfde olie hebt gereden, of zit er heel lang in zonder ververst te worden. Op tijd vervangen, voor die paar eurootjes moet je het niet laten.

[geronimooo]

Goede avond,

Neen hoor olie zit er maar 500 km in.

Is een gereviseerde motor, alles vernieuwd, Ik heb nu een 1500 km gereden en het is al de 4 de keer dat ik de olie ververs.

Nu is deze metaalkleur achtig.

Ik heb er een magneet in gestopt en het blijft niet kleven, dus alu.

[Dimitripx125]

Is bij de revisie ook de primaire as vervangen of overhaald ? Als hij daar wat slipt , krijg je ook metaaldeeltjes in de olie

[JoeVespa]

Als 't mayonaise is, zit er water in uw olie

[yakuza]

Aluminium is niet goed denk ik, bv tandwiel dat tegen de behuizing schuurt.

zaten de buitenste ringen van de lagers goed vast in de motorbehuizing?

Als ijzer is zie ik niet direct een probleem.Alhoewel 1500km redelijk veel is.

Wil zeggen dat er bij het inlopen van de nieuwe onderdelen altijd wel wat metaal loskomt bv van de zuigerveren.

Normaal is de inrij periode 1000 km dacht ik dus als er ijzer of aluminium blijft uitkomen is er een dieper liggend probleem .

[cee]

Aluminium is niet goed denk ik, bv tandwiel dat tegen de behuizing schuurt.

zaten de buitenste ringen van de lagers goed vast in de motorbehuizing?

Als ijzer is zie ik niet direct een probleem.Alhoewel 1500km redelijk veel is.

Wil zeggen dat er bij het inlopen van de nieuwe onderdelen altijd wel wat metaal loskomt bv van de zuigerveren.

Normaal is de inrij periode 1000 km dacht ik dus als er ijzer of aluminium blijft uitkomen is er een dieper liggend probleem .

volgens mij kunnen de metaaldeeltjes van uw zuigerveren nooit in uw olie terechtkomen.. of ligt het aan mij?

[yakuza]

Aluminium is niet goed denk ik, bv tandwiel dat tegen de behuizing schuurt.

zaten de buitenste ringen van de lagers goed vast in de motorbehuizing?

Als ijzer is zie ik niet direct een probleem.Alhoewel 1500km redelijk veel is.

Wil zeggen dat er bij het inlopen van de nieuwe onderdelen altijd wel wat metaal loskomt bv van de zuigerveren.

Normaal is de inrij periode 1000 km dacht ik dus als er ijzer of aluminium blijft uitkomen is er een dieper liggend probleem .

volgens mij kunnen de metaaldeeltjes van uw zuigerveren nooit in uw olie terechtkomen.. of ligt het aan mij?

da is just ;-)