Vespa 50 Special 1978

[Jarl]

Ben gisteren van start gegaan met de restauratie van m'n Vespa 50 Special.

Ben een beetje leek - dus zal waarschijnlijk nog heel wat op deze site surfen en veeeel vragen stellen...

Zal asap een foto posten zodat jullie een beeld krijgen van hoe hij er momenteel uitziet.

Heb gisteren alvast de chrome er afgehaald om te laten opmaken (heel veel chroom) alsook reservewiel, zadel, ... eigenlijk enkel 'simpele' dingen...

meer updates asap.

Btw - iemand goede ervaringen met chromeren - waar kan ik terecht voor een goede prijs/kwaliteit verhoudeing?

Groetjes.

Jarl

[mr160]

Verchromen is eigenlijk altijd heel erg duur, omdat er veel arbeid in gaat zitten. Ik heb wel eens meegemaakt dat het verchromen duurder was dan de paintjob (normaal de duurste klus van een restauratie).

Kijk eens bij een online shop zoal SIP scootershop in de Chrome sectie; veel van wat je er af geschroefd hebt wordt nog (na)gemaakt.

[Jarl]

Alvast bedankt voor de tip. Interessante site!

Op het eerste zicht niets te vinden.

Wat is eigenlijk de 'Filosofie' achter restauratie...zoveel mogelijk originele onderdelen hergebruiken - of eerder zoveel mogelijk vervangen door nieuwe, duurzame onderdelen?

[cee]

de chrome rand kan je vinden onder 'legshield' of 'legshield trim' of dergelijke.

wat filosofie betreft, hangt dat allemaal een beetje af van wat je zelf wilt, in het merendeel van de gevallen zullen eerder replica reservestukken gebruikt worden dan New Old Stock (new old stock) onderdelen (= duurder) veronderstel ik

[arti-bella]

Op ne vespa special moet toch ni veel chroom hangen zeker gewoon u omlijsting aan u koplamp en u vespateken meer moet da ni zijn

[Jarl]

Gestripte versie - moet nog ergens een foto hebben in vol ornaat...even opsnorren en dan zet ik die er ook even bij.

[arti-bella]

Achterlamp is ook ni origineel Wel mooi vespatje om te restaureren, graaf dat het een latere serie is met deurtje aan linkerkant en rechterkant

[Jarl]

Interessante opmeking. Zal toch eens wat oude foto's moeten opsnorren om te kijken hoe dat dit model er 'echt' origineel uitziet! had al het vermoeden dat er al heel wat aan verbouwd is in het verleden. Niets van de electronica lijkt origineel.

Weer een leuke uitdaging erbij!

[arti-bella]

scooterhelp.com kan misschien een hulp zijn tijdens je restauratie

[arti-bella]

http://www.scooterhelp.com/serial/V5A1T.V5B1T.manual.html

[Jarl]

Zoals beloofd - dit is de originele staat - inclusief vorige eigenaar.

[Jarl]

Een eerste probleem. het stuur is beschadigd, net op aanzet voor de voorrem.

Iemand ervaring om dit soort beschadigingen te repararen (het stuur is in een geheel gegoten). Of betekend dit op zoek gaan naar een nieuw stuur?

Graag jullie mening.

[Joene]

dit kan je laten lassen (Tig lassen)

Maar helaas kan ik je niet meer doorverwijzen naar de persoon die het destijds bij mijn stuur gelast heeft omdat die met pensioen is.

Als je voor een totale resto zou gaan, kan je uiteraard ook op zoek gaan naar een nieuw stuur.

[Troglodyte]

Amai,al die chrome onderdelen! Das de eerste keer dak da zie op een 50 special.

Wel mooi projectje!

[arti-bella]

Kvind die chromé persoonlijk uber lelijk maja ieder zijn smaak

[Mobile_Jarl]

'k heb wel de indruk dat al dat chroom er origineel opzat, en zou hem graagb zo dicht mogelijk bij het origineel terug krijgen. Heb wel nog geen foto op internet tegengekomen met al dat chrome.

[mr160]

Neuh - al dat chroom was optioneel.

[Mobile_Jarl]

was op zoek naar mogelijke kleuren. Veel referenties naar MaxMeyer - maar die frabricant heeft zijn voorbeelden achter een beveiligde website gestopt.

deze http://www.coloreamico.it/catalogo/vespa.asp?page=1&COD=PIA

geeft toch al een indicatie van de kleur.

[Troglodyte]

Die chrome heb ik nog nergens standaard op gezien. Ik zou ze ervan doen. Maar zoals Arti-Bella zegt, iedere zijn smaak

[mr160]

MaxMeyer bestaat niet meer, er zijn tabellen waarmee je de kleuren kunt omzetten naar het PPG kleurensysteem.

Kijk hier: http://vespa.startpagina.nl voor meer kleurstalen en info. En gebruik de search op de site: kleuren kiezen en omzetten is een oud verhaal.

[George Bertram]

nochtans staan de kleurbenamingen en kodes van maxmeyer nog wel op deze website http://www.vespaclub.com/OLDVESPA/tutte.html Hoe de kleur exact eruit ziet is nog wel een kwestie van zoeken, maar de benaming geeft ook al een indicatie, toch?

[mr160]

Of je koopt Vespa Technica 6, de kleur editie, waar een setje staalkaarten bijzeit. VT6 kost alleen 128 euro...

[Jarl]

Als ik onder MaxMeyer op het www zoek kom ik terecht bij

http://www.ppg.com/coatings/maxmeyerbenelux/nl/Pages/default.aspx

is dit dan een andere firma?

Ze hebben een vestiging in Mechelen.

[mr160]

Staat op de site van PPG.com dus.