mengsel %??

[lolo]

Hallo,

Heeft er iemand een idee over de juiste mengselverhouding

voor faro Basso VN1T 1954

en acma 1956?

Ik dacht aan 4-5%!

groeten

[josse]

man man, wat zijn we soms toch lui.

allez voorruit dan maar :

5%

http://www.scooterhelp.com/scooters/VN1T.125.html

[josse]

en den acma hetzelfde

http://www.scooterhelp.com/scooters/ACMA.150.gl.html

[the666bbq]

hmm, die mannen zijn dus nog 'vuiler' dan pakweg een sprint (veloce) aan 2%...

is het een goed idee om van die benzinesupplementen toe te voegen (waardoor de benzine wat langer 'goed' blijft en nog een reinigende functie zou hebben, en de uitlaatgassen zouden ook properder kunnen zijn) ?

[lolo]

merci josse

sorry voor het ongemak

[Laurus]

2% is toch normaal bij een 2-takt...

[Speedracer]

2% is toch normaal bij een 2-takt...

Nee... is afhankelijk van de opbouw van de motor, krukas, lagers, stalen cilinder of aluminium cilinder...

[josse]

en GS160 is 6%, dan heb je een stoomboot.

[Gette]

2% is toch normaal bij een 2-takt...

en bij een 5-tact?

[Laurus]

Mja, oke, er zijn uitzonderingen maar gebruikelijk is 2%, zeker onder de (moderne) scooters

[maurice]

Acma 1956: officieel inderdaad 5%.

Nu zijn er - althans in Frankrijk - velen die in de praktijk "maar" 4% gebruiken. Zo kan je toch nog wat besparen en vervuil je minder.

Of zelfs nog minder. Zie:

http://www.scootentole.org/phpbb/viewto ... huile+acma

[stanman]

ik rij met een vm2t 4%

[josse]

ik rij met mijn GS160 ook maar met 4 a 5%.

je moet de zoekfunktie maar eens gebruiken, is al vaker besproken.

samenvatting : nieuwe 2T olieën smeren vele malen beter dan die uit de jaren 60. Nieuwe 2T olie mengt zich goed met benzine, vroeger was dat mindder het geval.

Maar het blijft een risico.