Vespa start moeilijk als hij koud staat

[freek]

Sinds ik de carbu heb uitgekuist en een nieuwe naftdarm heb gestoken start mijn Vespa veel minder goed als hij koud staat. Ofwel start hij na één keer kicken (zelden) ofwel zit er niets anders op dan hem in gang te lopen.

Ik heb er al eens een andere bougie in gestoken maar dat veranderde niet veel...

Eens hij gestart is draait hij als een zonnetje! Ook starten met een warme motor is geen probleem.

Aan wat zou dit kunnen liggen?

[sidvespa]

benzine darmpje te lang of gekreukt?

grtz sidvespa

[freek]

De nieuwe benzine darm komt van de Vespa dealer, die zou toch de juiste lengte moeten hebben?

En kan dat ervoor zorgen dat enkel koud starten minder goed gaat? Voor de rest is er geen probleem : optrekken en topsnelheid is zeker niet minder dan voordien...

[nero]

Ofwel de luchtregelvijs iets bijregelen, ofwel heb je de sproeieropeningen iets te grondig aan gepakt. Mij lijkt het dat hij, als hij niet direct start, verzuipt. Dit kan de reden zijn waarom je hem telkens moet aanlopen. Groetjes, nero.

[nero]

Of je vlotter die niet 100% meer afsluit. Groetjes, nero.

[freek]

ofwel heb je de sproeieropeningen iets te grondig aan gepakt. Mij lijkt het dat hij, als hij niet direct start, verzuipt. Dit kan de reden zijn waarom je hem telkens moet aanlopen. Groetjes, nero.

Het zou goed kunnen dat ik iets te onvoorzichtig ben geweest bij het uitkuizen van de sproeiers. Ik vond dat die nogal vuil waren en heb er flink in zitten "koteren" met een speld... Vooral de kleinste (is dat de choke sproeier?)

Zal ik dan maar de choke-sproeier vervangen?

[dries9260]

Nooit doen !!! Nooit een speld of ijzerdraad gebruiken...

Je zit in koper bezig dus die opening kan zeer snel vergroten ! dus verzuipt de boel... uitblazen met een compresor is de ideale oplossing !

Groeten dries

[nero]

ofwel heb je de sproeieropeningen iets te grondig aan gepakt. Mij lijkt het dat hij, als hij niet direct start, verzuipt. Dit kan de reden zijn waarom je hem telkens moet aanlopen. Groetjes, nero.

Het zou goed kunnen dat ik iets te onvoorzichtig ben geweest bij het uitkuizen van de sproeiers. Ik vond dat die nogal vuil waren en heb er flink in zitten "koteren" met een speld... Vooral de kleinste (is dat de choke sproeier?)

Zal ik dan maar de choke-sproeier vervangen?

Ik zou ze alle drie vervangen (toch deze waar je liggen in "koteren" hebt). Als je de hoofdsproeier vergroot hebt ga je bougies verbruiken bij vleet. Groetjes, nero.

[fastpx]

Brake-cleaner gebruiken, werkt redelijk goed voor hardnekkig vuil.

Mike.