VESPA LX snor omtoveren in een VESPA S snor

[sammie]

bangelijke smoelen!! Heeft die rechtse net gekotst ofzo...die zijn hemd ziet er ni uit..allez de rest eigenlijk ook ni

[silver px 125]

Als die 2 op een snor rijden halen ze zelfs de 25km per uur niet of ze moesten een helm dragen wat zelfs verplicht is op een snor in Belgie

[Koala2]

Euhm???? Ben ik de enige die weet dat je in België ook een 50cc klasse hebt waar je maar 25km/u mee mag rijden? Je hebt dat hier ook wel maar niet in scooters maar wel bvb. een Peugeot Fox, Wallaroo (opvolger camino) etc... Dat zijn die brommerkes met een geel plastic plakaatje vanachter onder het licht waar je mee mag rijden zonder enig rijbewijs. Je mocht hier dan ook zonder helm rijden maar dat is ondertussen ook verplicht geworden.

Maar om een Vespa S 50cc te gaan detunen zodat die nog maar 25 km/u gaat daar heb ik hier nog nooit van gehoord, bij geen enkele vespa. Is dat mogelijk is hier de vraag en terecht want waarom niet?

Ik heb zelf vroeger ook rondellen uit uitlaten gehaald (zo noemde we dat ding toch toen) zodat die brommerkes ineens een stuk sneller vooruit gingen. Is het omgedraaide dan ook niet mogelijk of is dat schadelijk voor de motor.

Voila op een andere manier gezegd (op zijn Belgisch) maar het komt op hetzelfde neer denk ik.

Mag ik hier even de site van Vespa zelf kwoteren :

"LX 50 2t 25

Blauw Sky

Files zijn niet langer een probleem, dit is de toekomst ! De Vespa LX2 50 is voorzien van een 50cc innovatieve 2-takt motor, in snor- of bromuitvoering, wat een prima acceleratie met zich mee brengt en sublieme rijeigenschappen. Daarnaast is deze Vespa, geheel in overeenstemming met de traditie, voorzien van een metalen carrosserie waardoor hij zich onderscheid van de anderen. De LX is een echte Vespa, met al zijn voordelen. Topkoffer of helm in kleur van de carrosserie … U zegt het maar. Een Vespa levert niet alleen voortreffelijke mobiliteit, het is meer. Het is klasse, het is stijl, het is mode … het is LIFESTYLE !

Prijs model € 2.549,00"

Er is dus geen enkele reden om niet met een LX-je aan 25, 45 of hoeveelwastnuweer datiehaalde LX125 ? rond te snorren. Als de LX klasse A bestaat zie ik niet goed in waarom de S, die mijns inziens toch dezelfde motor heeft, niet tot 25 Km/u zou kunnen ingesnoerd worden.

Afijn, ikzelf heb ook een snor, maar daar kan ik niet mee rijden, die zit vast op mijn bovenlip ...

[PX van de sluze]

Euhm???? Ben ik de enige die weet dat je in België ook een 50cc klasse hebt waar je maar 25km/u mee mag rijden? Je hebt dat hier ook wel maar niet in scooters maar wel bvb. een Peugeot Fox, Wallaroo (opvolger camino) etc... Dat zijn die brommerkes met een geel plastic plakaatje vanachter onder het licht waar je mee mag rijden zonder enig rijbewijs. Je mocht hier dan ook zonder helm rijden maar dat is ondertussen ook verplicht geworden.

Maar om een Vespa S 50cc te gaan detunen zodat die nog maar 25 km/u gaat daar heb ik hier nog nooit van gehoord, bij geen enkele vespa. Is dat mogelijk is hier de vraag en terecht want waarom niet?

Ik heb zelf vroeger ook rondellen uit uitlaten gehaald (zo noemde we dat ding toch toen) zodat die brommerkes ineens een stuk sneller vooruit gingen. Is het omgedraaide dan ook niet mogelijk of is dat schadelijk voor de motor.

Voila op een andere manier gezegd (op zijn Belgisch) maar het komt op hetzelfde neer denk ik.

Mag ik hier even de site van Vespa zelf kwoteren :

"LX 50 2t 25

Blauw Sky

Files zijn niet langer een probleem, dit is de toekomst ! De Vespa LX2 50 is voorzien van een 50cc innovatieve 2-takt motor, in snor- of bromuitvoering, wat een prima acceleratie met zich mee brengt en sublieme rijeigenschappen. Daarnaast is deze Vespa, geheel in overeenstemming met de traditie, voorzien van een metalen carrosserie waardoor hij zich onderscheid van de anderen. De LX is een echte Vespa, met al zijn voordelen. Topkoffer of helm in kleur van de carrosserie … U zegt het maar. Een Vespa levert niet alleen voortreffelijke mobiliteit, het is meer. Het is klasse, het is stijl, het is mode … het is LIFESTYLE !

Prijs model € 2.549,00"

Er is dus geen enkele reden om niet met een LX-je aan 25, 45 of hoeveelwastnuweer datiehaalde LX125 ? rond te snorren. Als de LX klasse A bestaat zie ik niet goed in waarom de S, die mijns inziens toch dezelfde motor heeft, niet tot 25 Km/u zou kunnen ingesnoerd worden.

Afijn, ikzelf heb ook een snor, maar daar kan ik niet mee rijden, die zit vast op mijn bovenlip ...

...en kunde daar ook met twee op zitten ?

[stanman]

als nog even wil regenen zijn we van die hollanders af, en kunnen we op de vrij gekomen plaats wallonië vestigen, en vlaanderen uitbereiden naar het vroegere wallonië.

[BURGAA]

wuahahahaahha VEspa S snor is al verkrijgbaar in rotterdam!!!:D:D:D

[Gette]

proficiat :S

PS. pas op voor voorbijstekende fietsers

[Marnix_Vespito]

wuahahahaahha VEspa S snor is al verkrijgbaar in rotterdam!!!:D:D:D

Na een ritje moet ik elke keer van die snor dingen tussen mijn tanden uitpeuteren.

DE SNORFIETS, hiermee kan je zelfs niet snel genoeg gaan om een ongeval te veroorzaken.

Greetz

[JJP]

Zie je wel wat met zon Burgaa op je hoofd? Lijkt me dat 't behoorlijk wapperd tijdens het rijden? Of is het alleen om je snor te beschermen?

[Marnix_Vespito]

Zie je wel wat met zon Burgaa op je hoofd? Lijkt me dat 't behoorlijk wapperd tijdens het rijden? Of is het alleen om je snor te beschermen?

Shit weer een nederlander die geen Algemeen Nederlands kan. Wat is een Bugraa?

Greetz

[Ar]

zal een bourka bedoelen zeker?

[JJP]

Het was een grapje, want kijk, die meneer noemt zich hier Burgaa, wat heel erg lijkt op burhka. Schijnbaar lastig grapje, of niet leuk. Aangezien jullie patent lijken te hebben op alle grappen. Dahaaag.

[Marnix_Vespito]

Het was een grapje, want kijk, die meneer noemt zich hier Burgaa, wat heel erg lijkt op burhka. Schijnbaar lastig grapje, of niet leuk. Aangezien jullie patent lijken te hebben op alle grappen. Dahaaag.

Lachen, lang niet slecht . Sorry voor de botte reactie.

Greetz