VESPA LX snor omtoveren in een VESPA S snor

[BURGAA]

Ik vraag me af of dat mogelijk is

want ik krijg namelijk te horen dat de vespa s niet in een snort uitvoering word uitgebracht en mijn vespa lx zit een diepe deuk in en moet zowieso gerepareerd worden

sinds ik de S heb gezien slaap ik niet meer kan niet wachten tot ik em heb

[Progetto 300]

De "S" bestaat in zowel 50cc als 125 uitvoering.

[BURGAA]

kom op nou man lees je niet ik slaap niet lees eerst wat er staat

ik moet moet moet de S in snor hebben die bestaat niet komt niet uit

wat heb ik dan aan 125 uitvoering

winkel andiamo zegt we willen em wel omtoveren maar vragen er 4000 voor ze zijn gek

volgens mij kan je de lx niet omtoveren in S

is het mogelijk kan t goedkoper?

[stanman]

Zinsbouw?

Manieren???????

PROFIEL???????????????????????????????????????????????????????????

Van een 4takt wakker liggen ?????????????????????????????????????????

tataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

http://www.modernvespa.com/forum/index.html

[Ar]

@Burgaa

eerst leren schrijven

en moest lezen ook lukken...

De "S" bestaat in zowel 50cc als 125 uitvoering.

[Gette]

Ik snap er ook de ballen van

[krikke]

allé, zijn er nu al Vespa's met een snor ook ofwa?

[dries9260]

Die jongen ( nederlanders gok ik XD ) wil een a klasse lx S...

Ga voor je rijbewijs dan he of wacht je een 125 cc kan kopen...

[Progetto 300]

kom op nou man lees je niet ik slaap niet lees eerst wat er staat

Gast,

Dit komt uit de persbrief van Piaggio.

Denk je nu echt dat je het beter weet?!

"The Vespa S offers a choice of two classical engines sizes: 50 and 125 cc. These legendary engine sizes have written the history of Vespa. The light and sporty 50 cc two stroke engine is perfect for younger riders and ideal for daily use around town. The 125 is equipped with a modern, ecological four stroke power plant, characterised by excellent performance, low running costs and full compliance with the strict Euro 3 emission control standards."

Tenzij je een "kloot wilt laten aftrekken" bij uwe fantastische Vespa dealer...

4000 € !? Wie ben je eigelijk hier voor de zot aan't houden?

In Italië : 50cc : 2500€

125cc : 3200€

Ik "kezenland" zal dit natuurlijk duurder zijn.

http://www.it.vespa.com/it_IT/voglio_vespa/personalizza_vespa/configurator_step2.aspx?id=123

[fastpx]

allé, zijn er nu al Vespa's met een snor ook ofwa?

In de jaren 80 had ge wel een moustache-stuur voor op de moto's...ben wel niet zeker dat Burgaa dit bedoeld... ??????

Mike.

[TheFox]

@LX125: volgens de ongeschreven regels van 't forum en met de woorden die René ons heeft gegeven is die kip tot nader order een juffrouw! ;-)

Maar, ik begrijp dat in deze situatie "gast" een stuk krachtdadiger klinkt nadat die juffrouw zo reageert!

@burps: gast, eerst profiel invullen en dan vriendelijk zijn als ge vragen stelt! Nie te arrogant zijn als je hulp inroept!

[mr160]

'Snor' in geeft in NL aan dat ie niet harder mag kunnen dan 25km/u

[Gette]

'Snor' in geeft in NL aan dat ie niet harder mag kunnen dan 25km/u

Een fiets dus?

ah nee, die mogen wel sneller...

[BURGAA]

oooooohw daarom begrepen ze het niet jah hij mag max 25 een snorfiest

ik wil geen helm op me hoofd van daar maar de S zal nooit in snor verkrijgbaar zijn daarom moet ik hem laten ombouw

[TheFox]

Zij kan duidelijk lezen noch schrijven, de juffrouw!

[krikke]

Volgens mij is Burgardinges haar snor zowel in haar oren als in haar ogen gegroeid.

[tigrotto]

de lx bestaat in NL idd als klasse A, dus dat betekent 25 km/u en in nl is da dus ne snorfiets(al vind ik da persoonlijk echt wel een stom zicht, ne vespa die bij ons in 125 cc en 50cc uitvoering bestaat, amper 25 km/u zien tuffen ...)

[Gette]

kunnen ze daar dan best geen zijwieltje opzetten tegen het omvallen?

[mgent]

Of bredere bandjes ?

[Gette]

of is dat een model zonder motor en met trappers?

[Koala2]

Een B naar A klasse ombouwen helpt niet : GVA klopt niet en zal je ook niet kunnen krijgen, tenzij je voor de kosten ervan op wil draaien ... maar de hele administratie van een modelgoedkeuring doorlopen voor één S 50 Aklasse, lijkt me wat veel.

[Nino]

Hehe,

Sommige berichten moest ik meerdere keren lezen voordat ik het uberhaupt begreep

Maar in Nederland heb je dus tot 50cc twee verschillende versies. Eén tot 25km/u waarbij je zonder helm mag rijden (logisch want je komt nauwelijks vooruit) en één tot 45km/u. Beide zijn gewoon 49,9cc maar electronisch dan wel mechanisch begrenst.

Alles boven de 50cc valt in klasse A waar je dus een rijbewijs voor moet hebben.

Andiamo is een winkel in Amsterdam en die vragen waarschijnlijk 4000,- voor de ombouw omdat ze te maken zullen hebben met de aanvraag van een nieuwe typegoedkeuring.

[jurgen]

En dat allemaal omdat hij geen helm wil dragen. Tjah...

[Progetto 300]

25 Km/h?

Dan rij je toch met een fiets??!!

Beter nog je koopt de 45 km/h versie en steekt een tampon in de uitlaat...voilà 25 km/h.

[Gette]

Kan ik mijn Px ook omtoveren tot een Harley?