reservewiel

[Luigi]

Ik heb nu voor de tweede maal een lekke achterband op mijn LX. Da's dus: mijn Vespa achterop zo'n sleepwagen van de VAB, aldus naar de dealer en enkele dagen wachten op reparatie, enz.

Ik dacht dat het nuttig zou kunnen zijn om gewoon een (of twee, als voorwielen anders zijn dan achterwielen) reservewiel aan te schaffen. Dan kan de tiep van de VAB mijn wiel vervangen, en kan ik, als ik tijd heb, de lekke band eens binnengooien bij mijn Vespashop.

Vraagjes:

- is dat plan doenbaar & praktisch?

- kan zo'n gast van de VAB zo'n wiel vervangen? Of kan ik het eventueel zelf?

- wat kost zo'n wiel & band?

thanks, luigi

[EriX]

Ik zou eens informeren bij uw vespashop voor die prijzen van een wiel met band en of het zelf te doen is.

Het lijkt mij wel doenbaar en praktisch, alleen weet ik niet of zo'n wiel van een LX gemakkelijk te demonteren is.

Ik rijdt nu al 2,5 jaar rond met een PX en daarvoor 8 jaar met een vespa 50cc en ik heb in al die jaren nog nooit een lekke band vooraan gehad.

Je gaat er toch vanuit dat de mensen van de VAB een opleiding hebben gehad en dat ze wat praktisch zijn ingesteld, maar tja een vespa kan soms wenkbrauwen doen fronsen, anders eens contact opnemen met VAB en horen of zij ervaring hebben met die types van vespa.

[René]

In mijn handschoenbakje heb ik een spuitbus waarmee ik de lekke band met piepschuim kan vullen. Als het mij past vervang ik, of laat, de band vervangen.

Rene

[supervespa]

René, kan je die band dan achteraf nog herstellen?

Ik dacht dat als je zo'n spuitbus gebruikte, je binnenband ook definitief verloren was.

[René]

Ik zie niet goed hoe je dat piepschuim uit een binnenband prutst. Voor die paar euro's?

Maar nu met die tubelessen zou ik het niet kunnen zeggen. Waarschijnlijk is dat ook verloren.

Groetjes

[vespapostino]

Als je een spuitbus gebruikt moet je nog steeds naar de eerste pompstation om er druk bij te doen.Er gaat schuim in je band en dat wordt precies stof waardoor de gaatjes dichtgaan.Als je dan na een tijd je binnenband erafhaalt is het wel een smurrie.Maar zo'n een spuitbus vind ik wel een aanrader.En je gaat zien:als je er een hebt zul je minder een lekke band hebben.

[Thomassker]

ikzelf heb tubeless banden en ben onlangs ook lek gereden

met zo'n spuitbus volledig opgevuld en nog geen problemen ondervonden

die spuitbus is weliswaar maar een tijdelijke oplossing, ik zal na een tijd wss toch een nieuwe band moeten kopen denk ik

[Luigi]

fijn dat er spuitbussen bestaan, maar we zijn wel off topic aan 't gaan he mannekes

mijn vraag was dus: heeft er hier iemand ervaring met reservewielen & de VAB? Vroeger hingen er toch reservewielen aan élke vespa, geloof ik?

[René]

Beste onbekend

Is het mogelijk om uw profiel in te vullen. Het antwoord voor een meisje is anders dan voor een jongentje.

Begrijp je?

Rene

[Luigi]

Jongetje. Anyway: heb het vanmorgen nog eens aan de VAB-man gevraagd. Hij zei dat een voorwiel eventueel te doen was, maar aan een achterwiel begonnen ze niet, omdat het ingekapseld zit in de motor. Te veel werk.

[belfastjohn]

Buy a tubeless repair kit!!!

should be available from a good bike shop.

Ask your piaggio dealer if they can show you how to use it!

http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1076

or from scooter centre cologne: Product no: BGM8803, euro 12.64.

then you just need to carry some compressed air canisters, which you can buy from Auto5 or a bike shop.