ploffen aan luchtfilter

[deca8309]

hallo

heb voor de eerste keer mijn motorblokje gestart op een zelfgemaakte staander

het is een acma van 54(150cc met een vespatronic op en een 20/20 carburator)

nu de eerste keer starte deze goed en bleef draaien maar op stasionair gaf de motor zo scheten in de uitlaat

heb toen ook een klein olielekje gevonden en dat probleem is opgelost

heb de vespatronic terug gemonteerd maar ipv dat er scheten waren in de uitlaat plofte deze nu in de luchtfilter

heb het merkteken nu wel iets voor gezet dus ontsteekt nu iets vroeger en miss komt de plof daar van

maar als je de grondplaat naar links of rechts draaid in stappen van hoeveel mm doen jullie dit dan

het beste zou zijn dat hier iemand mij kan helpen die zo een stroboscoop heeft zodat de voorontsteking echt juist staat

groetjes

[flyingpig]

ploffer de ploffer de plof, we kunnen misschien samen tot aan Nero rijden om blokjes af te stellen met de stroboscoop.

[flyingpig]

(steekcirkel van de schroeven x PI):360 = x mm = 1° verplaatsing

[flyingpig]

zo staat de mijne nu, niets aan geregeld , draait quasi perfect

[deca8309]

heb jij latijn gestudeerd

wat bedoel je met steekcirkel vd schroeven

groetjes

[deca8309]

ga het morgen eens na meten se

en graad per graad bijstellen

[nero]

Ploffen in luchtfilter: ontsteking staat te vroeg, ploffen in de uitlaat: ontsteking staat te laat.

Hoeveel cm is de regelruimte (lengte van de gleuf) ongeveer?

Vrees dat een stroboscoop het enige "juiste" meetmiddel is.

@deca: kan je een (paar) foto's posten van de gemonteerde statorplate?

@Frank: altijd welkom!

Groetjes, nero.

[flyingpig]

is bij mij 105 mm

( 105 x 3.14 ): 360 = 0.916 mm verdraaiing op de omtrek geeft een hoekverdraaiing van 1°

[deca8309]

vrees het ook pieter dat strobo de enige goede manier is

maar ten eerste heb ik er geen

ten tweede zou ni weten hoe er aan te beginnen

ps de luchtfilter was ook heel nat van het ploffen in de luchtfilter

komt dit doordat hij het mengsel niet verbrand krijgt door dat hij te vroeg ontsteekt

regelruimte is er volgens mij genoeg hoor

zal morgen foto s maken

[nero]

Omdat hij te vroeg ontsteekt, de brandstof wordt gedeeltelijk terug naar de luchtfilter geblazen.

Van waar ben je? Als je te ver woont kan je de vespa gewoon bij een motozaak binnen doen om de ontsteking juist te zetten, of anders spring je eens binnen, samen met Flyingpig?

Groetjes, nero.

[deca8309]

ik ben van landen

vanwaar ben jij ergens

[nero]

Enghien (in Belgie).

Groetjes, nero.

[deca8309]

valt nog mee

is een dik uurke rijden

hier in de buurt is een vespawinkel maar heb mijn twijfels over die prutsers

[nero]

Spreek anders af met Frank, dan maken we er een workshop van. Liefst wel niet nu zaterdag, want vrijdagavond heb ik een nieuwjaarsreceptie van het werk.)

groetjes, nero.

[deca8309]

oei een nieuwjaarsreceptie nu nog da is ook bij tijd

helaas kan ik nooit in de week ends ik werk in het week end maar ben heeeeeeeeeeel de week thuis

groetjes

[arti-bella]

Zalig heel de week thuis en alleen weekend werken xd ( of zie ik het te rooskleurig)

[deca8309]

nee nee je ziet het niet te rooskleurig

het is echt zalig

enkel als er in het week end iets te doen is dan is het vervelender

maja als het iets echt belangrijk is dan nemen we gewoon verlof he

[arti-bella]

Zalig

[fajes]

klein vraagje, heb je op die staander ook de mogelijkheid om te choken?

[deca8309]

hoe bedoel je fajes

hier zijn een paar foto s voor hij werd geschilderd

[deca8309]

@nero

hoe werk je juist met zo een stroboscoop

1 merkteken aanbrengen als zuiger op hoogste punt staat

maar dan hoe regel je dan juist die 28 graden voorontsteking

groetjes

[flyingpig]

@nero

hoe werk je juist met zo een stroboscoop

1 merkteken aanbrengen als zuiger op hoogste punt staat

maar dan hoe regel je dan juist die 28 graden voorontsteking

groetjes

idem als boven : omtrek : 360 x 28

[fajes]

je motor kan wel testdraaien, maar als je je choke niet gebruikt of kan gebruiken in het begin dan heb je altijd te maken met afwijkingen, niet?

[deca8309]

inderdaad maar als de motor warm heeft normaal niet meer he

[deca8309]

inderdaad maar als de motor warm heeft normaal niet meer he