Restauratie Vespa GT 1966

[filip brosens]

De restauratie loopt op zijn einde. Vorige zaterdag enkele testritten gedaan en alles verliep zeer goed. Maar toch nog een klein vraagje.

Mijn GT komt origineel vanuit Italië (volgens Sam) en de gaten van de nummerplaat komen natuurlijk niet overeen met de gaten van een belgisch nummerplaat (oud model). Hoe los ik dat juist op zonder dat ik nog meer gaten in de carrosserie moet boren en het toch nog een mooi zicht is.

[nero]

Met een (inoxen) plaatje te knippen die dezelfde grootte heeft als je nummerplaat en dezelfde gaten als je nummerplaat én dezelfde gaten als in je frame.

Nummerplaat erop vijzen en heel de boel op het frame monteren.

Groetjes, nero.

[filip brosens]

En dan die inox plaat spuiten in dezelfde kleur als de scooter of gewoon laten, want de belgische plaat is groter (naar onderen toe) dan de vroegere plaat. Ik vraag me echt af of die wel een zicht gaat zijn.

Filip

[nero]

Als de belgische nummerplaat de gaten in het frame stopt is er toch geen probleem?

En als de gaten buiten je belgische nr plaat vallen is er toch ook geen probleem:

Waar is de tijd...

Groetjes, nero.

[Troglodyte]

Bij mij zijn daar 2 extra gaten geboord

Maar bestaan er geen speciale "kaders" om je nummerplaat vast te zetten?

[bardi]

Zwart plastic: http://www.europlanint.com/producten/plaathouders/5212.shtml

of metaal: http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0147731/0-4-897-2409/Nummerplaathouder-Custom-Chroom-Motor.html

[Wutsie75]

@Filip: Ik ben wel benieuwd naar de resultaten van jouw restauratie. Post je wat foto's als em af is?

[filip brosens]

Dat zal ik zeker doen.

Alvast bedankt voor de hulp ... ...

[JoeVespa]

Uploaded with ImageShack.us

Man man man...