Paint job PX125E

[vespolia]

Wat de beenschildrand betreft,deze is ook verkrijbaar in verchroomd kunststof.

Hiervoor moet Je geen speciaal gereedschap hebben,gewoon wat opwarmen met een haardroger,en over het beenschild schuiven.

De kans dat Je de lak beschadigd is ook een stuk kleiner.

Eddy.

[FireWall]

Heb de oorzaak van mijn stilvallen ontdekt. Ik heb het benzinekraantje omgekeerd gemonteerd, wat zoveel wil zeggen: dicht is open en open is dicht

Stom natuurlijk. En inderdaad als ik het "toelaat" dan blijft hij wel draaien en kicked mooi van eerste keer.

Alles is af aan de Vespa, buiten de beenschildrand en het stuurslot (had verkeerd stuurslot gekocht :s)

Plaats morgen of van het weekend het eindresultaat!

[sindo]

ik ben wel benieuwd hoe ge uw stuurslot gaat plaatsen als uw vork er al inzit

[MauriceS]

beenschild moet je in kunstof doen nu want met stuur gemonteerd kan je deze niet meer netjes ombuigen als deze van alu is, ook niet met de special tool! (die goedekope van SIP is trouwens rommel...)

Idem met vloerrails, bij de alu versie (volgens mij ook kunstof) komt de vloerrail een stukje over de sierrand heen normaal gezien. (is natuurlijk in te korten).

[@thlon]

Hoe maakt ge u benzinetank los, de bouten heb ik allemaal los gedaan, maar nu zit ik nog met die benzinekraan en die choke, hoe geraak ik eraan.

Ik zie maar één toegang en dat is dat gat aan de linkse kant waar u rubberen buis opzit, maar dan...

thnx

[MauriceS]

tank naar boven eruit tillen, de benzinekraan even naar binnen begeleiden. Rubberke van die kraan is aan 1 kant "open", die moet je er eerst afhalen.

De benzine (en olie slang als van toepassing) zijn nogal kort dus voordat de tank er helemaal uit kan moet je die losmaken. Choke staat er los van.

[@thlon]

ah ok thnx, morgen eens proberen, want haald die eruit en nog voor ik er in kon kijken, dus kon de tank maar voor de helft van de diepte heffen, stropte er iets, en ik dacht dat het die kraan was of iets anders, dus ik mag wat doortrekken.