DD_ves

Misschien wel. Ga dat eens testen

Ik vroeger ook, maar die zwaaien nooit terug..

Ah.. Misterie blijft dus

Jij had 'm al weggehaald daar he? Dat bevestigd dus dat dit niet de mijne is @Frederik9111

Bon, deze gaat wat later zijn dan verwacht. Net bericht gehad van de carosserie, zal voor half maart zijn. Hoop dat ze woord houden, heeft nu wel lang genoeg geduurd.

Is dat standaard het geval? Of is dat een truukje bij restauratie? Is er nog een voorkeur voor product?

Mijne roestbak is zand gestraald

Amai

Misschien heel stom, maar bescherming vliegwiel tegen binnenkant motorbil? Dat heeft mijn VBB ook (wel P200 blok).

Je maakt me bang. Mijn eerste blok is af en is getuned. Het draait, ik zal binnen een maand of 2 weten of het ook rijdt...

het zit je niet mee he...

Ivm geluid: hou je voet eens tegen de standaard?

Net iets anders, wel vet.. https://www.ebay.com/itm/Vespa-2-ULMA-Wheel-Caps-For-10-inch-Wheels/362864319718?hash=item547c661ce6:g:PpEAAOSwUmheBm0n

Iemand nog een leuk zadel liggen toevallig?

Voor: na:

Of hier? https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/Koppeling-compleet-VNB/VBB/GLB/GLX En eventueel https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/Glijring-binnenhart-koppeling-o.a.-Super/GT/GTR/TS/VBB/GL-X/Sprint/Rally Wel even maten opvragen misschien?

Deze? https://www.sip-scootershop.com/en/products/clutch+baseplate+pa+for+vespa+_90086600

Iig solide stukje engineering. Knip dat op 2 plaatsen door met een tang, en dat ding blijft gewoon op zijn plaats zitten

Grappig, rond de arm van mijn sprintV blok zat ook een ijzeren strip.

Vandaag even aan de slag geweest met de vork. Ni simpel...

De grootste op de foto hierboven is 27mm. ik heb dus geen idee wat die andere keerring is...

Omdat die er toch fameus anders uitziet dan diegene die erin zat, en omdat nonkel fré nog nooit zo’n keerring gezien had.