verschil in Carterhelften tussen 150 en 200cc

[Sjoerdo]

Beste forumgenoten,

Op de site van SIP kwam ik de volgende carter tegen;

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/Engine+Casing+MALOSSI+for_57144930

Ik was in de veronderstelling dat er duidelijk verschil was tussen de 150 en 200 cc carters, maar volgens SIP past deze alle types!?

Ik vraag het omdat ik een P200 blok heb liggen waarvan de carter beschadigd is en ik de carterhelften van een 150cc voorhanden heb. Maar voordat ik alles ga overzetten is het wel handig om te weten of het wel met elkaar past!

Groet,

Sjoerd

[Joene]

die passen NIET op elkaar (150cc en 200cc)

wat SIP bedoelt is dat je deze 200cc casing uiteindelijk als motorblok ook onder Vespa 125 VNA-TS

/150 VBA-T4/PX80-150/PE /Lusso/T5/160 GS/180 SS /Rally etc kunt hangen

pas op de casing die jij toont is speciaal bijgefreesd voor een malossi cilinder

[Sjoerdo]

Dus alleen de mogelijkheid om ze onder hetzelfde frame te hangen is gelijk, verder dus gewoon verschillend. Het was al te mooi om waar te zijn

Dat betekent dat ik toch echt P200 carterhelften moet gaan zoeken, jammer dat LML geen 200cc carters heeft die carters zijn de helft goedkoper!