DD_ves

Wacht even.. Ik dacht dat je motor er al uit was en je het over de lange karterbout had Jij hebt het over de voorste motorophanging? Deze gewoon even goed laten schrikken door een fameuse klop met een hamer.. en zou los moeten komen. Wel tegenhouden aan de andere kant. Of is de moer er al af, en komt de bout er niet uit?

Klassieke spul: - Harder kloppen - Karter opwarmen - Laten weken in WD40/Cola/Naft Minder klassiek spul (ik heb dit niet gedurfd): - Ernaast boren met een klein boortje (Copyright Nonkel Fré). Ik heb succes gehad met het op zijn zijkant leggen van de karter, met een puntje rond de bout al het vuil weg te schrapen zodat er een "beekje rond kwam" en dan er om de paar uur een beetje schoonmaakspray/WD40 in te spuiten. Na een paar dagen kwam dat er eindelijk aan de andere kant uit.

Deze: https://www.sip-scootershop.com/en/products/shock+absorber+carbone+hitech+_30001h20 Had die initieel gekocht voor mijn VBB, maar nooit geinstalleerd. Komt nu dus mooi van pas voor de Sprint V

Merci!

Ik heb nog een combi van Carbone liggen die eronder komt.

Hier uiteindelijk toch voor gegaan. eraf was makkelijk, hoop dat er terug op ook te doen is. is daar een truukje voor om straks die randjes weer om te kloppen? verwarmen? Of maakt dat geen verschil?

Toevallig, ik heb die 2de vandaag besteld.. ben benieuwd, ziet er iig handig uit.

die camino Zo fout dat het weer vet wordt

check. Nu. Ik heb mijn frame pas terug in februari, dus de druk mag er zolang blijven opzitten. Neem aan dat dat ook wel wat zal geven..

is idd die, heb ze dus besteld.

heb ze even een mailtje gestuurd idd bedankt!

deze? http://www.klassiekevespaonderdelen.nl/Spuitbus-Max-Meyer-Zilver

Waar spuiten jullie een voorvork mee? Originele kleur is: 1.298.0983 Metallizzato Alluminio Is daar een variant van die in België ergens normaal te vinden is?

Goh, ik heb vanalles geprobeerd. Talkppoeder, duwen, hamer, trekker (met een buis idd). Als ik er druk op zet, dan gaan de 2 stukken in het midden tegen mekaa, maar als ik die druk eraf haal, dan gaan ze een mm of twee weer van mekaar..

Dries vraagje: bij die bgm engine moints, zat daar bij jou ook zo’n teflon ring bij? En heb je die gebruikt? jouw engine mounts zitten er beter in dan die van mij..

Ik zou 'm overzetten naar electronische onsteking. Nieuwe kabelboom, veel betrouwbaarder

Een hamertje is miserie, maar dit dingetje...

Klinknagels is het mooist en origineel. Bij SIP kan je een speciale tang kopen om dat makkelijk te doen.

Fre drinkt alleen Trappist. En hij maakt de mensen nog wijs dat daar pils in zit omdat de paters anders te snel dronken worden..

voorlopig is vullen tot het overloopt nog het meest precies denk ik

Ik heb dat ooit opgezocht voor mijn VBB: 0.18 KG. Maar of je daar nu veel aan hebt

Ik vond deze ook wel knap:

tot hij overloopt aan het bovenste gat. SAE30 idd

Mannekes, Welk zadel kopen jullie voor een gerestaureerde Vespa?

En hij draait!! vrij luid, maar wel een mooi geluid! content!!!