Gla 1960

[michiel200]

Deze week een VGLA uit 1960 gekocht.

Compleet origineel NL kenteken.

Heeft jaren stilgestaan, maar motor loopt inmiddels.

Wil 'm qua uiterlijk zo houden.

Moet wel even langs carrossier, floorboard houdt niet over.

En dan een P200 blok erin en misschien schijfrem erop.

Laatst heb ik, maar is misschien niet nodig

Originele voorrem doet het erg goed.

[nero]

http://www.flickr.com/photos/27658030@N06/2577570754/

[nero]

http://www.flickr.com/photos/27658030@N06/2576739407/

[fajes]

voila,

[fajes]

lijkt me een rasechte misa, nero.

[nero]

@fayes: ik zal zelf nog meer zeggen: "dit is een rasechte belgische rat", bijna zo mooi als een spaanse rat .

@michiel: proficiat met je aankoop, heel mooie belgische gl, en zo goed als origineel (ontbreekt de choke niet?). Zeker niet raken aan de lak als het niet echt nodig is. Op het foxforum is er een thread gewijd aan de geschiedenis van de belgische vespa's. Als je interesse hebt, zeker de moeite. Groetjes, nero.

[Laurus]

Hihi, daar heb ik ook nog op geboden!

[michiel200]

@ fajes: bedankt voor het posten van de foto!

@ nero: dit model was toch ook voor de Nederlandse markt?

Ik begrijp dat je aan het logo kan ziet dat dit een zg. Misa is.

Hier in Amsterdam weet ik twee GS 160's met een dergelijk logo.

Op mijn GS 160 zat geen logo meer; zit nu een 'italiaanse' op,

wat op foto mist is het choke stangetje; lag onder de tank.

@ Laurus: toevallig! was niet heel ver vanaf de belgische grens.

[TomKraft]

Mooi! Kon wel een broertje zijn van de mijne

[nero]

@ nero: dit model was toch ook voor de Nederlandse markt?

Ik begrijp dat je aan het logo kan ziet dat dit een zg. Misa is.

Hier in Amsterdam weet ik twee GS 160's met een dergelijk logo.

Op mijn GS 160 zat geen logo meer; zit nu een 'italiaanse' op

De vespa's bestemd voor de nederlandse markt werden toendertijd ook in België vervaardigd omdat Nederland geen eigen assemblagebedrijf had. Groetjes, nero.

[michiel200]

Mooi! Kon wel een broertje zijn van de mijne

Klopt! Zelfde model, jaar, kleur en roest!

Zweefzadels ook wel erg leuk.

Denk er ook over; zweefzadel voor, rekje achter.

Makkelijk dat je carrossier bent.

De tank is nogal geroest, dus daarom even tank van de P200 erin gezet om te kunnen rijden. Loopt soepel, tamelijk stil, wil alleen niet stationair lopen.

[michiel200]

Heb besloten 'm toch te verkopen.

Zie post in Vraag/Aanbod