't is niet de ralenti, maar wat is het dan ???

[supervespa]

Vervelend, vervelend ... Moteurke van mijne 125 super (1965) was perfect afgesteld ... snorde als een naaimachientje, startte perfect ... alles in orde ...

Op een bepaald moment is er toch iets misgegaan ... Gas lossen = stilvallen. Als ik stilsta aan het rood licht MOET ik mijne choke opzetten, of ik moet zoals nen johnny heel den tijd gas zitten geven. Als ik dan vertrek moet ik de choke terug afzetten natuurlijk... Tijdens het rijden en het opschakelen 'verslikt' 'm zich precies altijd als ik efkes gas los, en terug gas geef... ik bedoel, hij reageert ni direct, maar houdt eerst efkes in...

Carb opgengegooid en uitgekuist, sproeikoppen d'r uit gedraaid, maar daar zag ik niets speciaals aan (ken er ook niks van), wat op geblazen, en met een stukje ijzerdraad d'r in zitten poken, maar volgens mij waren die toch niet verstopt zenne ...

Enfin: alles terug in elkaar gedraaid en wonder boven wonder: snorde terug als een naaimachientje... voor ne kilometer of 30... en nu: 't zelfde probleem, en het wordt precies erger... What could it be ???

[stanman]

is u schroef van de luchtregeling niet los getrild??

Of vuil in de tank, blijkbaar verstopt u stationaire sproeier

Bericht bewerkt (30.05.2005 | 14:09)

[jocaramel]

D'r zit toch geen regenbroek of een bus olie onder Uw zadel, zodat de lucht inlaat afgestopt is?

[supervespa]

Neen, d'r steekt niets onder het zadel ... heb ik gecheckt en daar kan de lucht alleszins vrij ingezogen worden ...

Wat betreft die luchtregelingsschroef. Is dat dat kleine schroefje achteraan, onderaan de motor? De tweede schroef om de ralenti te regelen zogezegd? Die is het ook niet, want nadat de problemen opnieuw begonnen, heb ik deze als eerste gecheckt. Stond nog in exact dezelfde positie als voorheen.

Wat beteft de naftbak: ja die is wel redelijk vuil... Heb hem al een aantal maal uitgespoeld, maar voorlopig heb ik geen tijd (en zin) om deze opnieuw te coaten, zou een extra naftfilterke ergens in het midden van de naftslang hier niet kunnen helpen?

[stanman]

extra naft filter zou helpen, het viel mij op dat na het reinigen van de carbu hij wel even ging.

[Marx]

Met ijzerdraad in uw sproeier? Mooi, waarschijnlijk is die nu een maat groter

[supervespa]

't was maar een heel fijn draadje zenne, maar 'k geef toe dat het mij ook niet ideaal leek... Ne mens in nood doet rare dingen hé ;-) ...

Hoe moet ge dan ne sproeier uitkuisen?

[supervespa]

Als het zo kan opgelost worden zou het handig zijn natuurlijk... Mijn enige vraagje is dan nog: valt dit te rijmen met het feit dat de choke het probleem grotendeels oplost als ik stil sta? Wat is dan het effect van de choke op het vuil in die stationaire sproeier?

[Scooterboy]

Bij het opentrekken van je choke gebruik je ook een andere sproeier die in jou geval misschien nie verstopt zit.

Denk toch da je hoofdsproeier verstopt zit!

[Pieter V E]

De sproeier kan je uitkuisen door met een fijn rietje in het gaatje te blazen tot het voor uw ogen begint te draaien... tenzij je een compresseur hebt, natuurlijk ;-)

[Marx]

Of de sproeier eruit halen tegen uw mond zetten en blazen alsof je trompet speelt, da wil ook wel helpen. Draai anders eens de toevoer van je crab los. Het gedeelte waar je benzineslang op aan gesloten zit. Daar zit ook een filtertje in.

[Stephan]

met een haar van een borstel zo een grove borstel om buiten mee de grond te vegen

[sidvespa]

wel een dieselfilter nemen en geen benzinefilter

grtz sidvespa

[teddy kgb]

waarom sidney? te maken met 2-takt?

[supervespa]

ALLEMAAL SUPER BEDANKT VOOR JULLIE INPUT !!!

[sidvespa]

ja, de viscositeit (of hoe het heet) van 2T is hoger als van gewone benzine.

in een benzine filter zit een papieren filter (zoals een koffie filter), waardoor er een te weinig aan benzine in de carbu kan ontstaan; in een diesel model een plastiek filtertje.

grtz sidvespa