Gl150: Olieverhouding/carb Vervangen/3 Versnellingen

[olivier gl 150]

Hallo ik heb enkele vraagjes waarover ik niet duidelijkheid vind,

ik rijd met een vespa gl 150 en rijd op een oliemengsel van 5% sommigen zeggen dat dit teveel is klopt dit?

Vandaag beweerde er ook iemand aan mij dat als ik mijn carburator van 20/17 zou vervangen door een 20/20 mijn wesp er ook vlotter door gaan rijden zonder dat dit kwaad kan voor mijn motor, zou dat kloppen?

En als laatste hoe komt het dat mijn wesp maar 3 versnellingen heeft?

 

Groetjes ollie!

[pete]

Als het een belgische gl is, volstaat 2%.  Als het een gl uit bv Nederland is, zal het 5% zijn.  Je kan die herkennen aan het kleine deurtje in het frame met daarachter de benzinekraan.j

[olivier gl 150]

Het is een Italiaanse want ik heb hem gekocht via italianen en de verzekeringskaartjes ( zo van die plastieken hangertjes aan de binnenkant van mijn voorschild)  hangen er nog aan van in de jaren 70 dat hij verzekerd was en tax betaald heeft in Italië.

[pete]

Dan zal het 2% zijn, oa hier

http://www.rollerladen.com/de/Fahrgestellnummern.html

kan je bouwjaar ed zien om 100% zeker te zijn. 

[nero]

Als het een wide frame is (met deksel onder het zadel) is 4% olie voldoende, een largeframe vraagt 2% olie.

 

Als je motor en uitlaat origineel zijn zou ik de 20/17 behouden.

 

Groetjes, nero.

[olivier gl 150]

merci voor de uitleg,

het is een largeframe dus zal ik best gaan naar een 2% oliemengsel maar is dit dan niet meer gevaarlijker om een warmte loper te bekomen?

 

 groetjes ollie